测量诊断接口6和14 号针脚电压是不起在，一个2.7，一个2.3 左右。断开电瓶负极，测量阻值是不是60欧姆左右。如果查的多，检查一下那个网关模块，直接测量那个网关处的电阻。是不是正常，不正常换换网关。检查一下其他模块。如果can线正常，说明通讯正常。
你好，我是汽车大师金牌技师-曹金牛，很高兴为你解答。
现在好了吗，还是那个故障是吗。
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嗯
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跟ABS有关系没
有关系的，换了之后好了吗。
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IP 仪表系统
EPB 电子驻车控制器
ESP 电子稳定程序
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你看看这是对应的系统故障代码
看看变速器有无故障
看看网关。
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这个写人了代码但重新读取又有故障代码了
最高这个故障灯没有事。都会有的。
变速器有故障吗。
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进不了
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现在怎么弄
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你电话好多方便给个吗
有规定不能留电话
检查一下变速器那个抑制开关。
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在哪里哦
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你用大写给我发过来嘛
变速器上，连着档线的那个。
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你给个方式了嘛
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坚决了我重新再给你
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测量一下那个can线。
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can是什么意思？哪里的线
他们之间通讯线。
网络通讯线。
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有两根线吗？
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电子稳定程序 是程序还是有机械哦
是的。
两根线。
可能通讯问题。检查一下线束插接件。看看有无松动的地方？
那两个线有没有问题。看看信号电压是不是can是2.7vcan低是不是2.3v
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控制器在哪里哦
你说的那个电子手刹的吗。在那个换挡杠下面
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要找到自动驻车控制器 到ABS的通讯线
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这下面
对的。就在那个下面。
有个控制盒，正方形的
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是不是这个
不是这个。
不是
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是不是这个
对的
检查的怎么样了呢。
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这个是自动挡的车，
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手动
手动挡没有那个。
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检查一下那个网关。
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在哪里
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还有哪个通讯线是不是在这个里面
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是不是这个
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这个有通电
就是这个。
测量一下那个供电塔铁。还有信号线。
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2，25
2，75
电压没有事的。
断电后。测量一下两根线之间的电阻是不是60欧姆？
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要插上控制盒吗
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是的，接近60欧姆就没有问题。说明通讯正常。
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马上
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没有电阻
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是不是我夺了线的那两根线
上面有字的。几号针脚。就是那个
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就是和网关通的，
诊断接口处.应该有电阻的。
6和14针脚。
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没有测量错误吧。那个线。
看看与网关处导通不。
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现在有了2，45
2，45
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85欧
不正常的，电阻有点大。
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那什么原因
有可能模块本身有问题，或者就是线路接虚。
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什么模块
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线路应该从哪里检查
