根据您描述的问题，导致这种情况，原因有可能是。节气门内部积炭过多。不是车子，怠速不稳。还有可能是火花塞点火间隙过大，发动机有抖动，造成顿挫感。如果说检查发动机正常化，这种情况就得用电脑检测变速箱，这种情况还有可能是变速箱内部的。控制电磁阀有问题。有可能是变速箱，降档有冲击，这就得用电脑看数据流了。
你好，我是汽车大师金牌技师-王凯，很高兴为你解答。
你好，请问你的车子，跑多少公里？是最近才出现这种情况吗？可以在描述一下您当时的情况吗？
您是指，松开油门不踩刹车，车子感觉有顿挫感吗？
是的
那车子加速，正常吗
正常
油耗高
根据您描述的问题，导致这种情况，原因有可能是。节气门内部积炭过多。不是车子，怠速不稳。还有可能是火花塞点火间隙过大，发动机有抖动，造成顿挫感。如果说检查发动机正常化，这种情况就得用电脑检测变速箱，这种情况还有可能是变速箱内部的。控制电磁阀有问题。有可能是变速箱，降档有冲击，这就得用电脑看数据流了。
如果是变速箱的问题，解决麻烦吗？
能解决的。
维修费用大致需要多少？
现在给你报不了价格的，得具体看什么东西损坏
控制电磁阀是在哪个部位
在变速箱内部
更换大致需要好多工时
首先得看你这个故障明不明显，然后再用电脑检测一下。
其他都正常，就是油耗大。而且以前更换过电磁阀。怎么处理
更换的什么电磁阀
好像是什么电子换挡拨片电磁阀，以前出现过滑档现像。车在行驶后进p档进不了
那您现在就得再让维修人员用电脑检测一下，变速箱内部的其他电磁阀
好，
再见
👌再见
