您好
油耗高的话一般来说主要的问题有
第一就是火花塞的间隙过大，点火性能下降所引起的，点火不好所以油耗变高
第二就是发动机内部积碳过多所引起的
第三就是氧传感器感应数据有问题导致的
一般来说这三种情况的可能性最大
如果这些都没有问题，都正常的话，那么就需要检查下发动机电脑板本身有没有故障了。
你好，我是汽车大师金牌技师-王俊，很高兴为你解答。
您好
油耗高的话一般来说主要的问题有
第一就是火花塞的间隙过大，点火性能下降所引起的，点火不好所以油耗变高
第二就是发动机内部积碳过多所引起的
第三就是氧传感器感应数据有问题导致的
一般来说这三种情况的可能性最大
丰田威驰14款，费油，以前市里八个油多点，现在十一个油，火花塞换了，机油换了，节气门清洗了，传感器也清洗了，还是费油不知道什么原因。
氧传感器数据看过有没有问题呢？
看过了，也清洗了
数据正常吗？
一切都正常
如果都正常的话，那么就需要检查喷油嘴了
积碳也清洗了
也检查了
也正常？
对
这不可能吧！都正常，怎么可能油耗还高？
和我同款的，他市里八个半油
您这个肯定是有问题的，不可能都正常的
都正常，油耗不可能这么高
所以才问问专家你呢
我觉得肯定有不正常的
氧传感器的工作数据多少，您知道吗？
肯定是有问题，不知道是什么原因
您说的正常，应该是修理工说的正常对吧！如果说修理工不会看这个数据呢？
那么也算是正常的吗？
我觉得这个氧传感器这边肯定有问题
我找的修理工是修理多年了
如果你确定，我说的这些全部都正常没有问题的，那么就只有检测电脑板了。
如果是氧传感器有问题，是什么症状
油耗高
这车身传感器中，氧传感器对油耗的影响最大
氧传感器如果坏了，电脑检查不出来吗？
三元催化器我也清洗了
我想知道这个数据到底是多少？我不知道，你找的师傅到底会不会看这个数据明白吧！
不是说，有的修理工师傅，只会看故障码，如果没有故障码，那么就会觉得这个是正常的。
如果按你说的，都没有问题，那么就只有电脑板了。
以前就耗油量高，是他给我修理好的，
别的没东西了。基本上你该修的该弄的都搞过了
他有多年修理经验丰富
是的
那就检查电脑板吧！
你的意思是说，费油就是这几个原因，是不
对
点火，喷油嘴，积碳，氧传感器，电脑板
你怀疑是氧传感器的问题
对
但是你说都是好的，那么就只剩电脑板了。
电脑版是汽车本身的，还是检查用的电脑
汽车本身的
知道了
谢谢你
