1针脚的线是负极,2是主继电器过来的电源线,3是发动机电脑板控制的驱动线,4是蓄电池过来的电源线。看发来的故障码。换电子扇和电子扇控制器就可以了。主要是电子扇。
你好,我是汽车大师金牌技师-黄德亮,很高兴为你解答。
您好,我先查电路图给你看,再告诉你哪根线是接哪里的
1针脚的线是负极,2是主继电器过来的电源线,3是发动机电脑板控制的驱动线,4是蓄电池过来的电源线
主继电器在什么地方
打开电门,2号线有没有电到
J271发动机部件供电继电器.2号线有电到就不用查
白的3.21伏
两条大的都有电,蓝色的13伏多
看我发给你文字说明
看图
2号线没电
查保险
保险第几个
2号线电压多少
用万用表查是13伏多,用试灯查又不亮
就是2号白色的线
蓝色的线电压多少
白的是发动机电脑板的线,是3号的吧,你看针脚看错了吧?
现在什么问题,有什么故障码
故障码是,散热器促动1对地短路
换两个电子扇跟电子扇控制器
就可以了
白色是2号,蓝色是3号没错
换了个控制器了
还是不行
电子扇你换没有
没有
电子扇碳刷早就磨完了这么老的车
换电子扇
白色线和蓝色线的正常电压多少
两根小线,一根12V以上,一根3到5V
换电子扇
我起动车子后,一条13伏多,白色这条只有1.98伏
嗯,正常
换电子扇就对了
好的谢谢
不客气
我现在把风扇插头拨了,还是报散热器促动1对地短路
嗯,蓝色的线是不是有12V
有12伏
把控制器插了就报散热器促动1电气故障
嗯,换电子扇
有电到你换电子扇就对了