通用车型车身都比较重,所以地盘调校的偏硬,您可以到专业的改装店里看看是否有相匹配的软一点的弹簧
您好,通用的车型都比较重,所以地盘都是厂家经过严谨调校的,原厂设计的东西无法进行改善的,除非您更换一下软一点的弹簧!
就是路感太强
嗯,我理解,就是减震器,轻微的颠簸也能感觉到,不舒适,您可以将轮胎压力调节到2.4bar试试
开不好的路面震动都会传到油门踏板,这正常吗
油门踏板震动,是由发动机共振传递的,颠簸路面有轻微的震动是正常的
胎压就是工2.4
开着很不舒服
别的车油门踏板都会震吗
还是只是君威
发动机提速提速或用力时都有的,只是震动大小都不一样
有办法改善吗
您可以到网上或专业的改装店,看看是否有软一点的专车专用弹簧,如果没有的话,那就改不了的
加速时有震路况不好也会震就是感觉底盘太硬不知道正常不就是受不了油门踏板震开久了脚会麻
丰田车就不震不知道怎么回事
您可以到服务站和试驾车型对比,如果一样的话,那就是这样的,如果试驾车型没有震动,那就需要更换发动机胶墩试试
每个车辆品牌的厂家设计和调校都是不一样的
你有开过油门踏板会震的车吗
油门踏板震动一般是发动机胶墩传出来的,我开过很多事故车,修好后,都会有严重的共振
事故车?
我说新车
我是说我们厂子经常收事故车,修好后有严重的共振
新车油门踏板一般都不会有明显的震动的。
那我这个怎么回事
新君威开过没有
有可能是发动机胶墩存在质量问题,油门踏板震动是发动机传过来的,并不是地盘传过来的
这款车我开过几次,并没有明显的震动
那怎么办
可以到服务站进行质保维修和更换发动机胶墩试试
很明显的我朋友一辆也是跟我一样
服务站在哪
怎么可能他们会换
服务站就是4s店,每个市区都有的
4s哪有可能说换
如果是设计问题,他们也无法解决的,如果是通病的话,他们会为您免费解决的
没有解决啊
他们怎么说的?
正常
那应该就是设计缺陷
那你刚刚说开过没出现过震
我说的是没有明显的共振
那不就是没震
毕竟发动机运转,不可能一点震动没有的
??
只要震动不是很明显,那就是正常的,如果震动明显的话,有可能是发动机胶墩胶质太硬导致的
一会说没明显震现在要说有震
路况不好也会震的师傅
您可能是没有理解我的意思
路况不好,发动机输出动力不稳定,震动会变大的
路况不好根动力不稳定有什么关系
我没有理解你的意思??
坡度大的话,在变速箱吃力的作用下,发动机也会偶尔吃力的
不是坡度是平路
比如,平路上,发动机是持续均衡输出的,在颠簸路面,发动机转速会随着路况有轻微的高低起伏变化,就是这个类似的道理
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怎么听不到声音?
那没有明显震动什么意思
话筒有问题
就是震动低于一定范围是正常的
发动机每分钟怠速800转,肯定是有一部分小震动的
我就是说轻微震动
怠速不会震
那怎样震动不正常
您上面说震得脚麻,我以为震动特别大的
我空转踩到2600转才感觉油门会震
开久了会有点麻
?
人呢
这应该是车辆的设计缺陷
你开车都没感觉会有点震吗
每款车都有的,只是震动大小不同,像您说的这个应该是不属于正常范围之内的,长时间行驶都有震得麻脚了,这个应该是发动机胶墩的问题
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要不说嘛,这有可能是车辆设计缺陷
干嘛
怎么说
?
设计中存在缺陷
就是说,他当时设计时,有地方设计的不合理,导致车辆震动明显
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油门踏板震动,多是发动机胶墩引起的,这款车最少有三个发动机胶墩
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第二个没声音
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然后呢
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那您有没有到4s店试驾一下其他的同款车呢?看看有没有和您同样的症状?
你那边环境噪音太大,我听的不是很清楚的
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