这款车尤其是16款之前的众泰车系更换油底壳必须拆卸变速箱及正时罩盖才可以把油底壳拆掉,拆完正时罩盖后必须重新对正时,这款车正时必须使用专用工具对正
你好,我是汽车大师银牌技师-孟凡龙,很高兴为你解答。
你好这款车抬油底壳是不需要拆变速箱的
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怎么拆
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这三颗小的?
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没有声音
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没有声音
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还是听不到,之前发的听得到
没有声音
首先记得把油底壳和变速箱固定螺丝拆松,让变速箱稍微脱离一下
都拆完了
然后用扳手拆油底壳侧面螺丝
把图片发我看看
变速箱往外来一点,然后把油底壳撬出就可以了
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看看这两个地方螺丝拆完了吗
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里面的是盲孔这个不用管它
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必须松变速箱才可以,否则拿不出来
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撬开这么多还是下不来
在吗
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没声音
听不到
主要是油底壳太紧,油底壳垫上木方用锤子敲几下试试,
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如果还是不行的话把变速箱拆到一边从飞轮位置往下撬
把变速箱拆到一边吧,然后从飞轮位置撬
你只要确定能撬就行
我再帮你查一下资料,稍等一下
您这一款应该是15年车子,必须拆变速箱
把变速箱拆掉后方有三颗固定螺丝
这款车油底壳有两种的,一种是不需要拆变速箱的,一种是需要拆变速箱和正时罩盖的,
好吧
工程量比较大,
这个正时盖拆了是不是会跳齿
它的正时外面皮带轮没有花键拆掉后必须重新对正时的,而且必须用专用工具对正时
我帮你发正时对法
卧槽,那更麻烦了
意思拆了机油泵皮带轮就必须要重新对正时嘛
是的,因为它的曲轴皮带轮没有花键只要是拆了,里面的链轮就会动位置,因此必须对正时
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活塞四个气缸在一条水平线上
缸盖位置有一个孔,对准飞轮上的孔
凸轮轴的话是两个孔在上面把专用工具卡上