你好!根据你的描述,这种现象有很多原因比如;
油、电、机械三大方面。
一,油路故障。
很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳,对发动机加速性能影响不大。
空滤严重堵塞影响进气量,会使空气量小,导致混合气过浓,发动机燃烧不完全,加速会不畅,此时排气管冒黑烟严重。
油管裂纹或接头松旷漏气,油泵压力不够,导致供油不畅,影响加速无力。
喷油器雾化不良或堵塞,导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。
还有就是油泵压力或者汽油泵上面的压力调节阀有问题也会出现这种现象。
油品问题也是一个方面,油如含水量过大,排气管会冒白烟。
二,电路故障。
空气流量计有问题,引起的进气量减少,导致混合气过浓或过稀,影响加速性能。
个别缸火花塞损坏,也就是说缺缸,影响加速性能,还有缸线漏电等。
水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。
三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅(很多人认为氧传感器不影响发动机,只影响排放)。
三,机械故障。
发动机气门,缸套,活塞,环磨损后导致缸压达不到要求。
进气门间隙过大,排气门间隙过小,或进排气门底座烧蚀会导致缺缸,影响加速性能。
正时皮带(链条)磨损,导致点火时间延迟或过早也会影响加速性能。
发动机缸垫冲坏,也会导致此问题的发生。
缸内积碳过多。也是一种原因。
你好,我是汽车大师专家技师-杨宽,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
06年2.0途胜,有油有火能着车就是着的时间短,自动就会熄火,为什么?
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你好,根据你的描述有可能是发动机缸压不足所导致。还有就是气缸活塞环密封性不严。
06年2.0现代途胜有油有火能着车,就是着的时间短,然后自动熄火
06年2.0现代途胜有油有火能着车,就是着的时间短,然后自动熄火
跟车上的传感器没关系吗?
这种现象有很多种原因,先从最简单的查起。比如进气流量传感器、怠速马达、进气压力传感器、曲轴位置传感器等等,用电脑检测是否有故障码存在?
我用电脑读的是进气压力传感器,有故障。
我用电脑读的是进气压力传感器,有故障。
是的,根据故障进行逐个排查。
如果缸压不足的话,着车也不好着,但是他这个车打车转两圈就能着,就是着的时间短着不住。
这种现象有很多原因比如;
油、电、机械三大方面。
一,油路故障。
很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳,对发动机加速性能影响不大。
空滤严重堵塞影响进气量,会使空气量小,导致混合气过浓,发动机燃烧不完全,加速会不畅,此时排气管冒黑烟严重。
油管裂纹或接头松旷漏气,油泵压力不够,导致供油不畅,影响加速无力。
喷油器雾化不良或堵塞,导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。
油品问题也是一个方面,油如含水量过大,排气管会冒白烟。
二,电路故障。
空气流量计有问题,引起的进气量减少,导致混合气过浓或过稀,影响加速性能。
个别缸火花塞损坏,也就是说缺缸,影响加速性能,还有缸线漏电等。
水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。
三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅(很多人认为氧传感器不影响发动机,只影响排放)。
三,机械故障。
发动机气门,缸套,活塞,环磨损后导致缸压达不到要求。
进气门间隙过大,排气门间隙过小,或进排气门底座烧蚀会导致缺缸,影响加速性能。
正时皮带(链条)磨损,导致点火时间延迟或过早也会影响加速性能。
发动机缸垫冲坏,也会导致此问题的发生。
缸内积碳过多。也是一种原因。
你最好是先检查一下油泵压力看是否正常。
可能油泵压力保持不住熄火(比如油泵上面的油压调节阀)。
我把这个车的上油管卸掉以后,拿手堵住一人在里边儿打车手感觉到压力,但是能堵住是不是油压不够呢?
你这很明显就是油泵压力不足,这肯定是油泵有问题。
好的谢谢大师
嗯!如果有什么疑问随时可以咨询。