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汽车由占空比控制的传感器的脉冲信号有一个范围,也就是说有一个参考电压,也就是一个参考值,那这个参考电压是以哪个电压为标准呢?是以传感器本身正极电压为参考电压吗?还是以传感器本身信号电压的最大值为参考电压的?比如说: 3线霍尔式 凸轮轴位置传感器. 钥匙打到NO灯全亮时(显示负数的就标负号,没标负号的就是正数,以下是以用万用表黑表笔接负极,红表笔分别戳插头为例的测量结果, <妈的!两红黑表笔调换测量结果还不一样。晕了!到底以哪种接法为准啊?>) 第一种测试方法:当在线测试三根线电压时,一根是5V,一根是0.02V,一根是0.01V。 第二种测试方法:拔下插头测时,一根5V不变;一根0.01伏不变;以前那根0.02伏的,现在变成10.48V了 这个凸轮轴位置传感器的信号是由占空比控制的脉冲信号,用示波器检测时,会出现一个方波信号,那么问题来了: 此方波信号的最高波电压应该是几伏呢?是那个电源电压5V?还是那个拔下插头测得的10.48伏?; 那最低波的电压是又是多大呢?如果是0V的话,问题又来了:脉冲信号方波最低谷的电压都是0伏吗? 有大师清楚的吗
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刘超
4.9
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已服务车主
5412
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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霍尔传感器测量的时候有信号电源和接地。信号都是方波,幅不大于电源电压,接地电压最低车身接地点电平。
mechanic_avatar
问题写那么多字,佩服!
mechanic_avatar
三线霍尔传感器,电源有12v的,有5伏的
mechanic_avatar
信号不会大于电源电压
mechanic_avatar
波形基本都是方波
mechanic_avatar
最低零
mechanic_avatar
那为什么拔下插头测时,信号电压是10多伏,但电源电压才是5伏,这时候的信号电压就比电源电压大啊
mechanic_avatar
还有,但有的方波信号最低线不是0伏啊,我发个图片您看看
mechanic_avatar
mechanic_avatar
这个图方波就没到最低啊
mechanic_avatar
不知道这个是不是汽车上的,汽车上的脉冲信号都是到最低线到0才说明正常吗
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徐文凯
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