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S60L行驶38000公里空调不凉 加了500G制冷剂 当时凉了,2天后又不凉了 压力高 放制冷剂100G现在压力正常,当时空调凉了 过一天又不凉了
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王彬羽
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也就说你发现不凉的时候,是否压缩机还在工作,还是压缩机已经停止?如果压缩机停止的话,只有两种原因,第一种就是因为内部压力过高,温度高了保护,达到了它的停止条件,第二种就是已经太冷了,冷到了他需要停止的温度。温度高的话,会造成压力过高,以及冷凝器散热不好堵塞,散热器风扇不转。太冷的话就是我们这个,膨胀阀有问题,或者是空调滤清器堵塞,以及蒸发器芯脏了。你就看外表到底有没有结冰?
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你好,按照你的描述,我们空调系统不良的时候是否没有了风?以及空调系统出现问题的时候,鼓风机是否,风量是不是变小了?如果是的话就产生了冰堵结冰了。是不是不冷了之后等待一会儿重新启动的时候就正常了。还有出现的时候,你发动机舱盖打开,看一下外部的低压管路上面是否接了白霜。应该是结冰导致的。
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如果是压力过高造成的原因的话,就属于冰毒,或者是制冷剂添加的量过多。以及冷凝器堵塞,造成散热不好。还有我们内部的蒸发箱是否比较脏?空调滤清器是否有点堵,导致冷气散发不出来。
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也就说你发现不凉的时候,是否压缩机还在工作,还是压缩机已经停止?如果压缩机停止的话,只有两种原因,第一种就是因为内部压力过高,温度高了保护,达到了它的停止条件,第二种就是已经太冷了,冷到了他需要停止的温度。温度高的话,会造成压力过高,以及冷凝器散热不好堵塞,散热器风扇不转。太冷的话就是我们这个,膨胀阀有问题,或者是空调滤清器堵塞,以及蒸发器芯脏了。你就看外表到底有没有结冰?
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蒸发器洗过了 现在压力正常了 压缩机正常运作
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你先这样的话你确认一下,当你感觉我们出风口温度,嗯,不冷的时候,你确认一下压缩机是否不工作了,外界的管路是否出现结霜,电子风扇是否正常的运转。只要系统压力不高的情况下,没有达到它的停止温度的时候,那么它就会一直的工作。也就说他只有两种保护,第一种的话就是压力高了之后形成高压保护。第二种的话就是说制冷温度已经达到了两度以下,那么它为了保护就会停止压缩机接头温度太冷。
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而系统正常的时候是我们压缩机温度达到了零度以下的时候,它会停止保护,过一会儿之后,然后压缩机再次工作。也就是说,当系统是非常完美的情况下,它才会停止,然后再运行。如果制冷效果比较差的时候,达不到他所停止的温度的时候,那么他就会一直工作。
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好的
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好的,到时候的话你可以验证一下看一下,如果都检查了之后的话应该是没问题的。还有就是需要使用温度测试仪测试我们出风口的温度。只要能够低于15度以下的话,就是没问题的。
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