你好，故障码测得不准
进MT80系统读码
好的
mt80现在读不出故障
数据流都进不去
读码使用MT80这个准
嗯
那只能等他故障再出来了
我有查了一下，2106和2110都是指向节气门
你再测节气门到发动机ECU线路
看看针脚有没有退位，虚接。
行那我把电脑版，还有节气门插头线束在看一遍
如果都没有怎么办
节气门副厂的不保险
旧的呢？
旧的也是报这故障
线束现在都好的
现在也不抖
故障码也读不出来
你用热风枪加热发动机外壳，试试看怎么样
发动机现在着了大半天
，有这车的线路图吗
现在一切正常
现在也不知道哪里问题了，我感觉电脑版有问题，但又不像，因为这故障时好时坏，好像哪里线束接触不好
测量节气门AD阻值，和旧的节气门对比看看，应该3-12千欧
直接量节气门上的针角就可以是吧
出现故障时测量C和B有没有0-5V信号
嗯
如果有，怎么样，如果没有怎么样
这是旧的节气门
有信号电压，在范围内正常。没有电脑板有问题
我拍的那个阻值有问题没，新的和旧的差不多都是1点多
没有问题
P2101电子节气门驱动响应异常故障
这车有没有改装，电磁干扰，节气门被异物卡住，节气门驱动不正常
换发动机ECU吧
嗯
现在电压正常，3伏多c b两根线
现在正常，故障码都指向节气门，节气门换了，线路正常，就剩发动机电脑了
谢谢您老师，麻烦您这么长时间为我分析故障
不用谢
谢谢，谢谢，老师您先忙
客气了
