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华泰圣达菲柴油版2010年车!2.0TD4EA进口发动机,跑了9万多公里,最近上坡黑烟大,无力,发动机转速不会上3000转!
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孙廷
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,这个有可能是EGR阀过脏,导致的,建议清洗一下EGR阀,再试试。
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你好,你有清洗过EGR阀吗??
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没有啊!
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发动机舱没洗过
mechanic_avatar
一般都是这个废气再循环阀的问题
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你先清洗一下这个再跑跑
mechanic_avatar
你说这个阀是在哪里,进气道上么?
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在涡轮附近
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一般的修理厂可以解决么?
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如果修过柴油汽油的这个是没问题的,如果没接触过的,可能是不知道那个是的
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我开的是: 华泰圣达菲经典,不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车,2.0L自然吸气,发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里,不到9万公里。 在2017年开着就感觉发动机声音有点大了,因为平时不是很能用到车,基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大,特别刚启动,跟拖拉机似的,然后慢慢会好一些,最近启动,在水温没上去之前,明显听到,哒,哒,哒的声音,很明显,很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检,人家都差点没给过,说发动机有问题,但是发动机修一修就大几千,我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了,但是吧,自己心里总是疑惑,我就是个不搞清楚浑身难受的人,所以就想借助平台找找有经验的技师,帮我判断判断,到底是个啥问题,能不能成本小点修一修?或者通过什么方式让声音小一点?比如换40w的机油?我原车是30的。 最后一点,这样子的发动机会不会有危险…
你好,根据你说的冷车时,发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。所以,冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长! 如果热车还是有哒哒响,听声音,可能是挺柱或者是气门原因导致!这种情况如果换机油型号,效果也不明显,只能是更换!
孙晓哲
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