凸轮轴皮带盘对k，k位置有个圆孔，对凸轮轴瓦盖记号就行了，曲轴是一缸上止点，皮带盘有个缺口对正时外壳的剪头0也是可以的，
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
凸轮轴皮带盘对k，k位置有个圆孔，对凸轮轴瓦盖记号就行了，曲轴是一缸上止点，皮带盘有个缺口对正时外壳的剪头0也是可以的，
曲轴齿轮没有记号，或者自己转到一缸上止点自己做一个记号
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凸轮轴瓦盖没记号
就是这个
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超级对着这个凹槽嘛
我给你标记了，就是这个凹槽
圆孔k对这个凹槽
对。是这样的，
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曲轴对着这个o
或者转到一缸上止点，自己在曲轴皮带盘，也就是正时皮带盘上面自己刻一个记号
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好的
那你先对着
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好的 这个车正时断会顶气门吗
看运气。之前弄过，没有订
也是断皮带，还启动了几次，换了正时皮带竟然没有订，我也不知道是不是运气太好了
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我这个也是 前几年断过一次 他说没有顶 我先装上试试 量量缸压 谢谢啦
没事没事
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还有一个问题 这个车起动机是不是分两种
起动机这个我就没有注意，都是拆下来数上面的齿数
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型号不对 装上有啥影响
容易打齿
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他关键是没旧的 在别处拆啦
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然后我发了一个
让他找回来看一下，这个就真帮不了你
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装上以后能打着 但是有杂音
可以启动，没有打齿的声音就没问题
气门没有顶？
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所以我怀疑起动机发错啦啦
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没有
那你只有重新发一个回来看一下，这个真的不知道型号
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有次次的声音还有胡气
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好吧
