读取高低压油压正常,且大修了发动机,建议你可以尝试多清除几次故障码,大修发动机或者更换发动机都需要多清除几次故障码,就算没有故障也要连续多清除几次故障
你好,我是汽车大师银牌技师-明心平,很高兴为你解答。
你好,在哪种情况下?
奥迪A6行驶中突然熄火,怎么回事了
就行驶中说不定一下就熄火,然后在启动又没问题了
这个有很多种情况,比如油泵坏了,喷油嘴坏了,哪里漏气了之类的都会导致
有没有用解码器看一下
就是一个星期说不定出现个两三次吧
仪表有没有提示什么?
看了,现在报的故障是 P0088 燃油油轨系统压力过高
仪表没有什么提示 故障灯也不亮
高压油泵都换了,这个车能想到的该换的都换了
你好,我可以加你微信吗😊
在吗
喷油头到手没有换过
什么提示也没有
在不
油压传感器也换了吗
在不
在
换了、两个都换了
熄火之前车抖不斗
读取测量值油压高不高
抖了
有没有看油箱过来的进油管有没有变形
实际油压49.5 油轨油压4.78 在范围内了
油轨压力怎么才4.78?
49.97 6.76
油轨6.76
油轨6.76指的是低压吗
测的103 106
高压油轨的压力在高负荷的时候能达到100
你要看一下高压油泵里面的挺筒和凸轮轴是不是磨坏了,C6的我们见多了
我现在用电脑读取数据流103燃油实际压力5.30 燃油油轨压力50.26 这是怠速运转过程中
他这个去年大修的,应该没有问题,但是客户反应就是大修完出现了这个问题
正常
高压油泵也在4S店更换了
大修了你还不是要检查
这个不好说
如果是磨坏了,他会一直出现这个故障呀,不会一个星期才出现个一两次呀
有的人奥迪搭铁线容易烧坏
还有一种可能,你可以尝试多清除几次故障码,大修发动机或者更换发动机都需要多清除几次故障码,就算没有故障也要连续多清除几次故障
这个厂家以前也有说明
感觉你那个机械上没有什么问题,因为熄火了又可以重新启动
对了,你是奥迪又面有个张头打车那个火线为什么着了车非常烫手,怎么回事了
就说明那个火线电阻大了,线老化了,会导致发电量不够,需要换一根火线
是不线束不行了
那是不和这个也有关系了
有可能,如果线束老化了,那么发电机就会提高发电量,怠速会高一些
电瓶也会长期亏电
哦,好的,那我在看看吧,谢谢了😊
你可以把发动机的三个搭铁点再检查一下,回水壶旁边有一个,正极火线旁边有一个,右边发动机机脚边有一个