您好，我是汽车大师金牌技师——朱邦磊，很高兴为你解答
高压油泵压力多少可以通过电脑看出来的
你这个数据流是什么状态下的，没着车吗
上面数据流你看看
如果不着车的状态，那么油压太大了，
换喷油嘴密封圈原因是漏油！
正常怠速3-4bar
那个是打开电源的压力
也着不了车
压力数据不对
你们判断高压油泵坏了？
没有直喷的维修经验没法判断
报了一个油压传感器的故障码以及油压数据不对。这个也会导致无法着车
第三个故障码一直掉不了
所以你先把燃油轨道上面的传感器插头拔下来，看看插头针脚线束
两个五伏一个打铁
工作电压没问题
插头检查过对吧
拔掉插头重新插上电压和油压会变化
线束从阻止上看没问题
这个数据是什么情况下的？
拔掉？
拔掉插头重新插上会不停的有电没电的变一会
噢
你可以先换一个传感器试试看，因为高压油泵怠速不会有这么高的油压
传感器可以直接影响油压吗
不影响实际油压，但是影响电脑判断
拔掉，可以着车吗
哥哥这不是怠速下的油压！！这是接通电源后的数据
打不着
打开钥匙更不会这么高
只能说明你传感器有问题
那个传感器能用万用表测量好坏不
这车修的兄弟我头都大了
不能，他是模拟信号。电源打铁，然后输出一个信号。这个信号可以测量电压，但是看不出来怎么样才是好的
不行先换一个
因为这个东西我连嘴子带传感器油轨装好在水里试漏了
进水了
恩，还有一种方法就是，让燃油泵先不要工作。然后打马达，看这个压力下降不
在不供油的情况下，喷射燃油后，高压数据应该降低
如果不降低，则说明传感器肯定坏了
油泵保险在哪
全英文看不懂保险盒
燃油泵模块控制的，我手上现在查不了资料
拔掉油泵插头？
方便的话可以
还有其他办法不 不太方便
后备箱燃油泵模块更难找
这是之前的
你已经泄压过试过
把油轨接口松了泄了油压之后数据流没变
那直接换呀
😄
那个传感器能直接影响着车？
恩
行 我先试试
