有没有数据流啊？这里面有两个方面的问题，你首先要搞清楚节气门里面几根线的作用，它里面有两根线，是节气门的电机的供电线，这个不用管他，关键是要看一下节气门传感器的线路，一共分为四根，一根电源线是五伏，一根是搭铁线，两根是信号线分为主，信号和副信号。
其信号的反馈电压在0.5到4.5，那怎么知道其反馈电压可以通过万用表测量，嗯，这个方法不是特别方便，最方便的话就是使用诊断电脑的数据流进行读取
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知道
所以有可能是线路问题，有可能是节气门的问题
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数据流显示2到3v
你现在排除是线路，故障的话直接就更换节气门
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线路查了没问题
那他的反馈电压线的是呈现什么变化了？
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有个0.83V
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节气门换了还是一样
还有一个是多少？
另外，传感器的供电，你确定没问题吗
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4.9v
没问题，
如果线路没有问题，节气门换过了，那只有可能是电脑版的问题啊！
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节气门控制继电器控制线不工作
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开钥匙工作几秒
那你有没有看一下？是不是节气门的电机有问题呢？
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节气门电机没电
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节气门新的
那你有没有先看一下节气门的保险丝？
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没烧继电器有电就是没工作
那你的意思是节气门供电的电机是有电的吗？
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没烧有电到
那我想问一下，你把钥匙，门打开，把油门踩到底，节气门翻板绘到底吗？
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电机没电到是电脑控制的
那你的节气门是不是6根线
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是
大哥，你还是没有明白他的工作原理啊！
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图上15号脚控制继电器工作
你说的不错，节气门的电机是电脑版供给。
但是实际上节气门的供电是由一个保险丝共给电脑版
然后电脑版才输出电源供给节气门的电机
就是说节气门，他会有一个单独的保险丝
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是继电器供的吧
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图片上
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车上保险丝都看了没烧
是的，
就是说白了就是发动机肯定有一路电源接收，然后他才把会把这一路电源供给电机
看图上是有继电器的，继电器上面不是有电源吗？
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主继电器给的
所以你先看一下这个接受的电源是不是有问题？
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主继电器有电到
电脑版有没有电动？
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电到电脑了就是没控制
那很有可能是电脑版的问题啊
线路你也看了节气门也换了
供电又是好的，那只有可能是电脑版呀
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有没有电脑端子图
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发给我看看
没有了
