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驾驶员安全气囊发火管1电路开路

驾驶员安全气囊发火管1电路开路
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谷志超
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查一下主气囊线路，用一个两欧母电阻串联在线路，如果有问题，那就说明是线路的问题，如果没问题了，说明这个电阻以后的配件出问题了，或者线路。
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你好，我是汽车大师金牌技师-张万东，很高兴为你解答。
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游丝数据是多少
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游丝线路是通的
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该车这个故障码一般就是游丝问题了。
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13年Jeep指南者，着气囊灯，消除不了，故障码B1B02：驾驶员安全气囊发火管1电路开路。 第二个故障码：C1008，制动液液位高。有时候启动的时候手刹灯一直常亮。
B1B02换气囊游丝。C1008制动液位电路高压先根据线路图测量线路，或者再找线跨接替代原车线路验证原车线路有无虚接，跨接线后还是出现故障就换制动液位传感器。 C1008-制动液位电路高电位 当受监测时： 打开点火开关。 设置条件： 完全集成式动力模块显示制动液液位电路电压高于 4.9 伏持续5秒钟以上时。 可能原因 (B20)制动液液位开关信号电路开路(B20)制动液液位开关信号电路对蓄电池对电压端短路制动液液位开关内部故障(Z925)传感器接地电路开路完全集成式动力模块
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12年进口指南者，气囊灯在行驶时就亮起，停车时不亮，用431读取故障码是气囊发火管断路，这种故障是不是游丝的问题・_・?
确定是该故障码的话建议换气囊游丝。
崔自刚
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指南者2014款，发动机故障灯亮，故障码P2015进气岐管流道位置传感器/开关电路范围、性能（第一排）和P0301汽缸1失火。
故障码P2015进气岐管流道位置传感器/开关电路范围、性能（第一排）需要换可变进气道电机，P0301汽缸1失火把1缸喷油嘴和点火线圈，火花塞分别倒换到其它三个缸来验证。
崔自刚
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你好！我的是14年进口Jeep指南者四驱版，跑了8万多公里，半年前出现了打不着火，去4s店换了蓄电池什么的，还大保养了一次，可最近又出现了几次打不着火，去4s店检查，说什么防盗系统漏电，要更换，算下来要6千左右，我感觉不靠谱就没弄，还有一点是打不着火前在4s店更换过安全气囊控制模块，会不会有影响？而且现在把钥匙扭到电源位，会出现很多图标，要过三四秒才会消失，以前不会这样
建议检测电瓶，测漏电。
崔自刚
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