这种情况建议加机油到标准液位再正常跑一千公里再看看，高速机油消耗会明显，确认一下烧机油原因和消耗量从而决定维修方案。
这种建议先做机油消耗测试
抱歉久等刚才没网
缺多少？
大概一升吧
但市区不会丢呢
跑了十二万公里，3.8
排气管里边有黑色积碳吧
稍稍有一点
排气尾部，用手摸可以看见
长途500公里，应该是高速吧，
一百二左右吧
也没太快
应该是缸壁有划伤，可以用内窥镜检查，拆检火花塞燃烧情况也可以判断。
换的银美，0/30
有点偏稀。
燃烧不好就会烧机油吗
那换极护0/40可以吗
还是换半合成
这种情况建议加机油到标准液位再正常跑一千公里再看看。
一般烧机油高速会严重一点。
火花塞如果有积碳就会烧机油吗
正常开如果一千公里消耗0.3升左右就算正常，可以正常开。
那样是换火花塞还是什么
检查火花塞是为了什么
烧机油会导致火花塞有积碳，想维修的话只能建议先检查缸压，那个缸压偏小然后再用内窥镜确认一下是不是缸壁有划伤，
检查火花塞确认那缸机油消耗。
哦，跟那个单向阀会有关系吗
缸壁有划伤维修的话费用会高，可以考虑买一点修复剂加里边试试。
哦，机油换粘度大点的会好点吗
修复剂是什么
淘宝上该怎么搜
机油减少一个是发动机外观有泄露，还有就是曲轴箱通风油水分离器（那个可以从空滤和通风管路那看出来有机油）
再一个就是烧机油了
气门油封，和缸壁划伤。
那个修复剂全名怎么叫
烧机油修复
建议先正常开一千公里再看看吧
这个别着急，奥迪大众等好多车都有这问题，再正常跑跑看看，机油消耗低的话正常开就行，以后注意少跑高速，跑之前加好机油也可以。还是建议先找到原因。
好的，那个修复剂不太建议用?
先跑跑看看情况，消耗大的话就用用试试。
消耗低的话就可以不用
这里面有油的痕迹
这点量正常，空滤上没有就正常
这不是空滤那根管
是246缸那根
空滤那根管没有
通着呢
空滤那根没有，这根有
油
这点正常。
