您好,根据您提出的问题,如果在冷车情况下刹车变得正常,在热车情况下刹车变得很硬,这种情况是刹车的真空力度不足所引起的也有可能是发动机的转速过低,影响到了刹车系统的真空 才会导致这种现象,因为冷车情况下发动机转速很高,真空的力度也很大,所以不会出现这种现象 原因还是很多的。比如节气门内部积炭增多,造成发动机转速偏低,这种情况你得去清洗节气门。另外让维修人员帮你检查刹车真空泵上所连接的真空单向阀是否堵塞 阀体是否损坏,可以将单相阀和真空管路拆下来进行清洗 清洗完之后重新装上再试一下,如果后期还是存在这种线上,建议把刹车真空泵和真空单向阀以及管路全部换掉就可以解决了。 前提是要保证发动机转速是在正常情况下,在热车情况下发动机的正常转速是600转到800转,这个需要使用电脑去读取数据流观察
你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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您好,根据您提出的问题,如果在冷车情况下刹车变得正常,在热车情况下刹车变得很硬,这种情况是刹车的真空力度不足所引起的也有可能是发动机的转速过低,影响到了刹车系统的真空 才会导致这种现象,因为冷车情况下发动机转速很高,真空的力度也很大,所以不会出现这种现象 原因还是很多的。比如节气门内部积炭增多,造成发动机转速偏低,这种情况你得去清洗节气门。另外让维修人员帮你检查刹车真空泵上所连接的真空单向阀是否堵塞 阀体是否损坏,可以将单相阀和真空管路拆下来进行清洗 清洗完之后重新装上再试一下,如果后期还是存在这种线上,建议把刹车真空泵和真空单向阀以及管路全部换掉就可以解决了。 前提是要保证发动机转速是在正常情况下,在热车情况下发动机的正常转速是600转到800转,这个需要使用电脑去读取数据流观察
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您好,
那在特别热车的情况下,发动机的怠速能有多少?这个你有没有去给他看一下
发动机是正常的,是肯定的
那你稍微加一点油门,这个刹车踏板能不能踩动?刹车踏板能不能变软
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不分离是吗
我觉得这种情况和刹车片和刹车盘还是没有什么关系的。 可能还是真空泵这块出了问题,你最好是在刹车踩不下去的情况下,你稍微加点油门,你试一下看能不能踩下去