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现代悦动冷车启动怠速正常,但热车启动怠速会一下掉得很低,几乎要熄火,请高手看看这种现象代表什么问题
现代悦动冷车启动怠速正常,但热车启动怠速会一下掉得很低,几乎要熄火,请高手看看这种现象代表什么问题
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石记瑞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2018-01-06 22:38:40
你好,这个现象普遍是因为节气门过脏原因,具体原因,需要检测,首先看看有电器故障,用诊断仪测,如果没有故障检查燃油压力和高压电是否正常,还有进气系统是否漏气!
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你好,检查一下电脑板是否温度过高后导致怠速不稳定议熄火。
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更换曲轴位置传感器即可解决问题
刘文强
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你好。根据你说的,充了电以后。等红绿灯的时候,偶尔熄火,再次启动很困难。大脚踩油门才可以启动。而且在充电的过程当中,没有把正负机拆掉。造成这种现象,首先一个是传感器,另一个是线路。在行驶中熄火是节气门的打开位置不足,而造成混合气的比例不达标,而造成车辆熄火。首先检查一下节气门有没有五伏电以及搭铁线。如果节气门的线路没有问题。再用万用表检查一下发电机的发电量。正常的发电机在怠速的情况下是13.5左右有负荷的情况下是14.5左右。首先判断一下发电机的发电量是不是在正常范围之内?再看一下室内保险盒以及室外保险盒的所有保险以及继电器有没有烧焦或者是。接触不良的保险。如果有更换掉。把这些排除了以后。再看一下发动机室内保险盒,有个小的电脑板。看一下小电脑板有没有发糊的味道?这些都排除了以后。让维修工拿他电脑打开发动机系统。看一下节气门以及油门踏板的开度是不是一致?如果不一致,重点检查节气门。情况很大的原因。一个是进气压力传感器。一个是发动机电脑板。
韩鹏
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