1，建议测试喷嘴电阻，标准1.74到到2.04Ω。不在范围内需要更换，另外还需要定期使用原厂燃油添加剂。
2，空气流量计，静态信号电压异常，需要更换新的验证故障现象能否消除。
3，结合数据流，检查油压，痒传感器等部件进行排查故障。
你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。
做了哪些维修了吗？
车子多少公里？
根据该车的维修经验判断，应该是喷油嘴堵塞了导致的多缸偶发性失火。
13年的车，17万公里
哦。火花塞换了吗？
火花塞，点火线圈，都换过
油口洛，喷油嘴都清洗过
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4个缸都有失火
这个喷嘴没办法洗。只能更换。
这个燃油添加剂有用吗？
没
怠速失火
加油3千转就不失火
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有微信吗？
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好
嗯
这个人喷油嘴很贵的。一个就要1400多，四个是比较贵的。
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没修发动机，怠速时，4个气缸都有失火记录
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加油在三千转时不失火，加几脚大油门，或稳住油门三千转以上，运行几分钟，怠速也稳，也不失火，等一下又不行了
嗯
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怠速像漏电一样，偶尔振一下，无规律，又不是缺缸
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汽油泵换过总成
哦那就不用考虑低压油泵了。高压油泵检查一下
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喷油嘴拆过，正面，反面都搭电清洗过了，没发现问题，雾化很好
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没有报失火故障码
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读数据流发现1缸，2缸，3缸，4缸都有失火记录
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从反面，正反都搭电清洗过来了
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发动机电脑版一般来说不会坏的。如果坏了，这是直接坏掉的。很少出现偶发性的故障的
我怎么发 语音
升级您的APP试下
现在就是发现4个缸都有
失火记录
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我是修理厂的，车主就反应这个问题
缸内直喷的车，必须要使用原厂的燃油添加剂。不然就容易堵塞喷嘴的。
怠速挂D档开空调抖动，加油动力差
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用搭电清洗油嘴，发现雾化良好
4缸都有失火现象，是什么问题
高压直喷的。不能通过搭电洗喷嘴，也不能通过这个判断它好坏。
现象就像漏电，偶尔一触一触，无规律
我觉得喷油嘴的故障大。
这车高压包有质量问题，召回过，电脑需要升级，不知这车有没有升好
点火线圈换过4亻新的
不是这里问题。
怠速空气流量电压只有0.8v左右
高了一点。
不会导致失火
0.71V是正常车的数据
还发现一个问题，咋天来仍，的时候拆火花塞发现1缸很黑，清洗过喷油嘴后，可能调换过，现在3缸火花塞很黑
一个缸工作不好，会导致多缸有失火记录吗？
会的
电脑怎么显示4个缸都有失火记录
电瓶电压低于9.5V，高于16V也会
那说明4个缸都失火过
什么意思？电压？
电瓶电压
准确的说是电脑版监测的电压。
换过二套火花塞，总发现有一个特别黑，像没工作一样
嗯。随机失火，不是固定哪个缸。
电脑检测失头是怎么检查的，加油就不失火
调烂过喷油嘴
电脑监测初级点火线圈和喷油嘴的喷嘴时间，脉宽，结合转速信号和其他相关的传感器信号计算得来的
喷油嘴烂了了？？？
位置换过了
没有关系。
里面的密封圈和两个垫圈不弄丢就行
没洗油嘴之前是一缸火花塞很黑，，调，洗过后是3缸黑了
没有
怎么会4个缸都有失火记录
4个喷油嘴都有问题
我是这样怀疑的。而且换了4个喷嘴，故障就排除了。
好，晚安！
明天早上看看
不客气。有啥后续的疑问，您再发给我就是了。
？
没有看出异常
这个是下载什么App
汽车大师
嗯
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