这种情况可能是高原地区空气中含氧量低造成的。也可能是汽油泵本身存在问题。汽油泵压力低或者是燃油滤芯堵塞 曲轴位置传感器损坏都会造成这种故障
你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
这种情况是高原地区 空气中含氧量稀少 导致发送机混合气燃烧不均匀 氧气少喷油量大 混合气太浓 导致发动机熄火。
我现在在林芝地区开车超过4000米熄火后等五分钟又打火,后还能开三公里之后又熄火,怎么调整一下它不会熄火?
同行的车有两辆一样的同年代,同款的,他车一点没事,只有我的车有这个故障
这个没办法调整 进气量和喷油量都是电脑去进行控制的。而且都是一些死程序。电脑承租是改变不了的。
那您的车跑起来感觉有劲吗。
和其他车比起来 动力感觉咋样呢
发动机故障灯有没有亮
如果故障灯没有亮的话 也可能是汽油泵快要坏掉了。汽油泵压力偏低 压力不足也会导致这样。
发动机故障灯也没有亮,就是熄火,停车关掉钥匙门等3到5分钟后打火又继续开
熄火之后立马启动能不能打着车呢。
明天准备从林芝去拉萨,要过5000米的高山就不敢走了,哦,那可能是油泵的问题,油泵只有在高海拔压力不足的时候会熄火吗?
今天这一路爬坡4000米,到4500米,熄火,六次,每次等五分钟后打火立马走人
是的 油泵压力不足 也是会 造成这种故障 或者是还有一种情况就是看曲轴位置传感器损坏 也会导致这种故障。
明天去林芝市的汽车修理厂,让他们看一下给他怎么讲先让他检查哪里?
油泵的压力不足,有办法检测吗?
首先检查汽油泵压力是否正常。更换新的汽油滤芯 另外抽出油箱里的汽油来看一下。汽油里有没有很多杂质 并且使用电脑看一下 发动机系统内是否存在故障代码。另外在拆下曲轴位置传感器清洗一下。 使用专门的汽油压力检测表可以进行检查。 并且还需要检查防冻液 刹车油 机油这些是否缺少。 检查轮胎 以及备胎的气压是否都正常。
谢谢李老师,明天先去修理厂看一下有什么情况再和你沟通好吗?在线上可以留个电话吗?明天及时和你沟通,
这边我们🈶️规定 是不能够留联系方式的。不然的话事会被封号的
在线上沟通,能及时的回复吗?
如不忙的情况下是可以及时沟通的
感谢