根据描述建议还是考虑氧传感器的问题，同时检查节气门以及油门踏板方面的数据，观察是否正常。
你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为你解答。
有具体的故障码吗？
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故障码是说水温过高。
哪有这样的故障码啊？
有图片吗？
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没有
实际水温高吗？
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水温平时有点高。
水温数据不正常会导致发动机电脑板控制调整的喷油量的数据偏差，造成发动机混合气的过稀或者过浓，就有可能出现你所说的这种状况。建议还是检查一下水温传感器的功能是否正常。
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发动机在800怠速以下时候不稳，爆震放炮一样，只要把钥匙关了重新启动就正常啦。
应该就是混合气浓度不合适的原因。
最好是把检测出来的具体故障码的照片给我看看。
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不分水温高低只要怠速低800以下就加不上油，发闷。
那怠速值不可能变化太大。什么时候是800以下，什么时候又是800以上呢。熄火重新启动后就800以上了吗？
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松油门时候只要怠速没有到800以下就开始不稳放炮震动，加油门不走。
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只要怠速在800时候就没有毛病，怠速不敢低与800
怠速值是节气门控制的，换过节气门吗？
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喷油嘴也换了。
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清洗过节气门
那你要考虑换个节气门试试了。
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可是我把氧传感器插头打开把链接，发动机就没有事情，还不冒黑烟，可油量大。
那是肯定的，拔掉氧传感器，喷油嘴肯定是增加，发动机当然就不会放炮了。
另外一方面，我对你更换的这些配件质量也不太信任。
更换氧传感器之前只是冒黑烟，没有这种放炮的问题吧。
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是的
你还是再换个好点的，最好是原厂的氧传感器试试吧。
别查来查去还是氧传感器的问题。
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配件店一直说氧传感器不会有问题
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那明天让他们发个氧传感器试试吧！东西都换完了。
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谢谢刘师父
嗯嗯，反正我是见过在外面更换的氧传感器有问题的。
