这个建议先把节温器去掉，然后加满水，排完空气，打着火，观察水箱的水循环的如何，如果这时水循环的不好说明水箱有堵塞或者水泵循环不好
你好，水温在中格的时候水箱风扇转不转
不转，水温到中线上一格才开始转
正常的是在中格转，如果不转水温多高风扇才转，这个要搞清楚
用电脑连接车是95度的时候才开始转
水温表也在中线上一格了
那转的有点迟
风扇转后温度还上升吗
停车不上升，起步，或者憋车就开始涨了
加大油门呢？
可能是循环不好
水温还是上升
导致循环不好的原因通常有，水泵循环不好，节温器打不开或者打开延迟，还有就是水箱内部堵塞
修理厂让我换温度感应传感器，水温表，感觉不是那个情况。
换水箱之前也是这问题吗
那换水泵就行了呗？
也是
先不要急着换水泵，先找一家信得过的修理厂，检查一下，节温器是否可以正常打开
节温器都让我给拆掉了
空气排放干净了吗
干净，没有问题
师傅我该怎么处理这个问题
那就换个水泵
换水泵之前先换个水温传感器试试，看看效果会不会好点
那风扇能不能有问题啊？
不是风扇的问题
风扇转的有点迟，先换个水温传感器，看看怎么样，不行的话把水泵也换掉
好的，谢谢大师！
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大师今天去修理厂了，水泵没坏。
今天出去憋了一小会车，水温就上来了。但过几分钟自己又下去了
传感器换了没有
换了
那水箱风扇现在多少度才转
用电脑查是95度才开始转
车上的水温表到中线上一格，开始转
那风扇转了以后，等到风扇停了，水温有多高
那个没看，风扇停了就在中格线
车自己怠速水温又起来到中线上一格。风扇转了，水温自己下去到中线，车在行驶憋一会水温还上升，只要车正常跑水温就在中线
你说的憋车是什么意思
