车换了气缸床后还是水温高了，看了水箱的水少了，加满开的一段时间第二天水又少了，第三天又少了，看了一处都不漏水，重点检查缸盖与缸体接触面有没有变形，应该是防冻液渗漏到气缸内参与了燃烧。
你好，我是汽车大师银牌技师-李国建，很高兴为你解答。
老师您好
你好，原来是什么原因造成的缸垫损坏。高温了吗？
是温度高
修理厂换了气缸床后开一段时间，水温还是高
要检查一下缸体和缸盖面有没有变形？
没有
开一段时间后原来加满的冷却液就缩了
2公斤一瓶的冷却液都加了七瓶了
一处不漏水，就是不知道水跑哪里去了
应该还是跑到气缸里面燃烧掉了，冷却系统打压测试，观察气缸内有没有防冻液？
没有，冷车热车都看了
去了几个修理厂问都说不知道
这种情况只有可能是燃烧掉了，如果水道和油道相通，机油早就乳化了。所以只能是水道和气道相通，燃烧掉了。
你是怎样确定气缸内没有防冻液的？
这个防冻液的量肯定不会很多，如果很多的话发动机就会抖动加速无力了。
早晨冷车好启动吗？
有点不好起动
都是看了机油正常
启动着之后再熄火，再启动好启动吗
有时候不好起动
你是怎样确定气缸内没有防冻液的？
问修理厂说是柴油里面有空气
怎样检测的
气缸内有没有防冻液怎样检测的？
他们用眼睛看的
他们说要是发动机里面有油，会出现乳白色的
水
这个要用内窥镜观察气缸内里面，防冻液的量不会很多，如果很多的话，车辆就无法启动着车了。
最好有冷却液打压工具+内窥镜。
一般修理厂打不了嘛
只要有工具都可以测试。
如果发动机里面有冷却液，是不是要换气刚床
要看实际情况，测量下缸盖，和气缸体表面，有没有变形。就是两个平面的水平度。
好的谢谢老师
