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迈腾
正时跳齿，顶气门，刚大修完。 故障现象:怠速抖动，报四缸失火，四缸缸压只有6.7个左右，其他缸压都有10个，车子跑动又是正常的，火花塞点火线圈喷油嘴都调换过。

正时跳齿，顶气门，刚大修完。 故障现象:怠速抖动，报四缸失火，四缸缸压只有6.7个左右，其他缸压都有10个，车子跑动又是正常的，火花塞点火线圈喷油嘴都调换过。
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曹守军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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现在缸压完全不够，其他方面都已经排除了就拆废气阀检查一下气门摇臂之类的，看一下上面是否没有卡到位
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您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
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好的好的，麻烦师傅了
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不客气
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怠速抖动 发动机故障灯亮，报一三缸失火更换过四只油嘴 火花塞 点火线圈对调过，未能解决问题
根据你的描述以及沟通情况。如果外观的，火花塞，喷油嘴，点火线圈都换了。建议测量一下气缸压力。
张江海
4.8
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2010年2.0直喷大众迈腾发动机偶尔抖动，故障码为“四缸失火”缸压正常。火花塞点火线圈、喷油嘴以换，正时重新对过
眭群群
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你好我车是12年迈腾！20万公里！现在怠速抖动！报三缸失火！高压线包火花塞都换了！换的好的！喷油嘴也倒了还是报三缸失火！开着都正常！就是怠速抖动
王小明
4.8
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11年迈腾b6,2.0t，目前12万公里，最近发现转速到三千转以上，只有一缸失火。其他缸正常。火花塞，点火线圈检查过没事，正时系统更换，油气分离器更换。问题依旧。
需逐步排查，找准故障点，使用己知良好部件替换检查
许晓蕾
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迈腾 13年款 现在十三万公里啦 车辆怠速运转时 多个缸出现失火现象 都是偶发 第二 三缸失火频率会高一点 但是车辆一直处于 五分钟前是三缸一直失火状态 但过了一会有可能就是二缸失火严重 三缸正常 1缸和4缸偶尔也会出现失火 红花塞更换过没问题 点火线圈也对调过也同样问题 喷油嘴也对调过 油水分离器也更换过 同样还是二三缸失火频率最高
你好，这个情况可以测量一下缸压，清洗一下发动机的积炭。可以读取一下数据流，看一下发动机电脑控制是否有问题。
郭振启
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1.8T迈腾 13年款 车辆怠速运转时 多个缸出现失火现象 都是偶发 第三缸失火频率高一点 红花塞更换过没问题 点火线圈也对调过也同样问题 喷油嘴也对调过 油水分离器也更换过 同样还是二三缸失火频率最高
建议检查下燃烧室内积碳
任德智
4.9
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我是08年的迈腾跑了十一万公里，上次在修理厂把缸盖拆下来了，过了一个3个月发动机抖动，检查出来是2缸失火，点火线圈换了，火花塞换了，喷油嘴也换了，还是报2 缸是怎么回事
王焱
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11年迈腾2.0t豪华版，12万公里，一缸总是失火，找不到原因，更换了正时系统，四个喷油嘴，检查了火花塞和点火线圈，挂吊瓶清洗了进气道，用除碳机清洗了燃烧室。故障依旧，在转速达到三千四千转是，故障灯点亮。目前找不出原因。
对气缸的压力检测、观察一缸和其他的缸压有没有区别。检查凸轮轴及摇臂、气门是否磨损、很有可能是摇臂损坏。
史崇山
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买的08年二手2.0T迈腾车，表显12万公里。车子早晨冷车启动后怠速降到1000转以下开始严重抖动，插在电脑上检查是4缸失火，火花塞和点火线圈都对调过还是4缸失火现象，取出火花塞4个都被熏黑了，测过4个缸的缸压都在在正常范围内，准备计划吊瓶清洗喷油嘴试一下，不知道会不会有效果，汽车大师们给个建议把，该直接换喷油嘴吗？听说喷油嘴揪出来就可能坏，缸内直喷的取下清洗不了，该怎么办？
丁开胜
5.0
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2009款自动舒适，2010年11月上牌老迈腾了，有时上坡加速或是平路加速车有顿挫，有时一下，有时两三下，四五下，到修车行检车2缸失火，建议换点火线圈和火花塞，这车刚大修完跑了400公里，大修以前就有这毛病，当时是4缸，，这是怎么回事？求高手指点。
建议换原厂2.0T的火花塞
张建
4.9
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