凯翼X5、2.0发动机正时怎么对
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崔志强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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拆气门室盖，把凸轮轴卡主，曲轴是进气管下面，马达位置有一个维修螺丝孔，把17mm螺丝拆了，用专用工具锁住曲轴，四个活塞平行一条线

2020-06-08 22:30:04

你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。

484发动机，正时皮带的。要用专用工具的

不用专用工具不行吗

你是更换正时皮带？

有没有正式的高清图

换个水泵

凸轮轴皮带盘。是没有稳订的。是做不了记号，是靠螺丝压紧的

这个工具不贵，45左右，卖配件的就有

你现在问题是没有专用工具

最简单的办法不用专用工具，你可以给我说一下吗

那你自己做记号，

就按做那个几号嘛

皮带没有拆，自己拆火花塞，看四个活塞平行，然后自己在曲轴皮带盘上面做记号，曲轴做了再做凸轮轴的

是的，分别做曲轴，凸轮轴就行了

OK我试试

正时皮带没有拆，自己拆火花塞，看四个活塞平行，然后自己在曲轴皮带盘上面做记号，曲轴做了再做凸轮轴的。自己做记号也可以

好的

在吗

你说

Vvt刹有两个点是怎么对的

现在是四缸平行车还打不着火感觉没有缸压一样

不对的

那应该是怎么对

需要把那个上盖打开吗

你没有工具。你拆了气门室盖也不管用

那我现在需要怎么调整呢

你是没有拆皮带的时候对，四缸平行，然后自己在曲轴。凸轮轴做记号

你怎么调整，只有买专用工具对了

正时顺序被你打乱了

给你说了要用专用工具，你要自己对，这下好了嘛，启动不了。当咬卵犟

拆气门室盖，把凸轮轴卡主，曲轴是进气管下面，马达位置有一个维修螺丝孔，把17mm螺丝拆了，用专用工具锁住曲轴，四个活塞平行一条线

投篮就后面那个大槽朝上吗朝下

小贴士：该回复还有

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