P1500-00-ECU配置不匹配
工作原理
该诊断的目的旨在检测变速器控制模块（TCM）中存储的错误的车辆配置。 该诊断对比TCM中存储的车辆配置代码与通过控制器区域网络（CAN）从车身控制模块（BCM）中接收到的车辆配置代码。
监测时机和设置条件
当受监测时：
当点火开关开启时，诊断连续进行。
设置条件：
TCM中存储的车辆配置代码与通过CAN从车身控制模块（BCM）接收到的车辆配置代码不同。
默认操作：
故障灯在第一个诊断失败行程中点亮。
变速器将会处于跛行模式。
TCM将不会通过CAN向PCM发出正扭矩干预请求。
将禁用遥控启动功能（若配备）。
可能原因
以错误配置安装旧的控制器
BCM未正确编程或更换后未编程
TCM 未正确编程或更换后未编程
变速器控制模块（TCM）
建议先休眠处理。
你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
全车现在就这俩故障码？
车身模块里BORX校准试试吧，不行还是要休眠
P0610-00-ECU车辆选项不匹配
工作原理
该诊断的目的旨在检测变速器控制模块（TCM）中存储的错误的车辆识别码（VIN）。 本次诊断将储存在 TCM 内的 VIN 与通过 CAN 接收到的 VIN 进行对比。
监测时机和设置条件
当受监测时：
当点火开关开启时，诊断连续进行。
设置条件：
储存在 TCM 内的 VIN 与通过 CAN 接收到的 VIN 不匹配。
默认操作：
故障灯在第一个诊断失败行程中点亮。
变速器将会处于跛行模式。
可能原因
以错误配置安装旧的控制器
车身控制模块（BCM）未正确编程或更换后未编程
变速器控制模块（TCM）未正确编程或更换后未编程
变速器控制模块（TCM）
P1500-00-ECU配置不匹配
工作原理
该诊断的目的旨在检测变速器控制模块（TCM）中存储的错误的车辆配置。 该诊断对比TCM中存储的车辆配置代码与通过控制器区域网络（CAN）从车身控制模块（BCM）中接收到的车辆配置代码。
监测时机和设置条件
当受监测时：
当点火开关开启时，诊断连续进行。
设置条件：
TCM中存储的车辆配置代码与通过CAN从车身控制模块（BCM）接收到的车辆配置代码不同。
默认操作：
故障灯在第一个诊断失败行程中点亮。
变速器将会处于跛行模式。
TCM将不会通过CAN向PCM发出正扭矩干预请求。
将禁用遥控启动功能（若配备）。
可能原因
以错误配置安装旧的控制器
BCM未正确编程或更换后未编程
TCM 未正确编程或更换后未编程
变速器控制模块（TCM）
休眠吧
休眠3小时了还是这样
确定休眠会好吗
都是休眠好的
要休眠好久呢
嗯
休眠一晚再试
好吧
还有一个问题里程公里数也一直在闪烁
报配置问题码就闪
对，就是这个故障码引起的
就这故障码里程公里数也在闪
嗯。
刚开始故障码还要多些
进口自由光这故障遇到几个了。
都是休眠好了的吗
换完变速器都刷新完毕，配置好了也有出现这个故障的，都是休眠好的。
主要是驾驶员说他是开起来的，现在换完电瓶档也不能动，还不能媳火，他很生气，
我没法解释了
网上找案例解释一下
不是所有进口车断电都这样的。
我想他去哪换都会这样
他说4S店也会这样吗
听说过店里也出现这样问题的。
4S也是休眠吗
嗯
根据故障码解析，最后一个可能原因是变速器电脑，不过经验上来说电脑没事就休眠就好了。
4s
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恢复车辆配置需要厂家授权诊断仪联网！
只能先休眠试试了
休眠是把电瓶庄头拆了休眠还是装上休眠
装好
全都装好
4s
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对的
好谢谢你
我明天早晨在来看一下
嗯
