经过用户描述，短接压力开关压缩机风扇均无法工作。问题出现的位置那么在前段，包含空调开关 压力开关到AC.开关线束
你好，我是汽车大师银牌技师-谭伟，很高兴为你解答。
你好，请问打开AC的时候，压缩机插头有电到吗？
没有
用解码仪读数据，空调不请求
感觉AC开关坏了
但是灯又亮的
保险有检查过吗？
好的
读数据流，空调压力多少巴
这个车没有这个数据流
哪怕给他高压开关短接也不来。
几线的空调压力开过
这个车高压开关四根线。有一根12V，有一根8V。我沿着那根8V的线一直查查到有一个ac放大器。放大器出来的是吧？符，然后我把那个放大器给换了。
没换之前我给那个80的线短接了一个正极，12V的。然后短接之后，
之前是压缩机工作，空调风扇不工作。然后短接过之后压缩机也不工作了，但是现在换了一个ac放大器。你还是不工作？
空调压力开关短接也不工作，是不是ac开关坏了？Ec开关怎么测量？
保险被你短接烧了，先检查一下保险
保险没烧我看过啦！
现在我告诉你怎么检测，
你开AC开关的时候，空调压力开关会有一根12V的电源，从空调面包过来，控制压缩机吸合跟风扇转
嗯
有两根12V 要启动车辆检测
启动了也是一根8V，一根12V。
8V不正常
要有两根12V 一根控制压缩机，一根控制分扇
那个8V的线是连到ac放大器的。但是放大器换过来还是80。
你用一根线短接2-4号针脚
什么东西的24针脚
压力开关插头的2号4号针脚，短接
短接了
没反应
短接了，没反应线路有问题或者继电器
会不会是AC开关
先一步一步排查
你有电源到，
一个8V的电源，一个12V的电源，但是8V的四道ac放大器。Ac放大器那一排线我看了有电源的有12V电源。
Ac放大器进去12V。出来吧福！我以为是放大器坏了，换了个放大器，但现在还是一样。
现在反而连压缩机都不工作了。
你短接过，你先看一下继电器
但是那个8V的电源。用万用表的。电流档给他搭个铁。压缩机会工作。
风扇呢？
风扇不工作。
先看一下继电器
一步一步来
用431解码仪测试动作。继电器都来的，压缩机也工作
两个继电器一起工作
最后，一步，把压力开关插头，两两短接
都短接了
如果短接都风扇，压缩机都正常工作，就是压力开关坏了
不工作
都不工作
不工作嘛？
压力开关短接。车子启动打开空调。用431解码仪读数据，他的空调是不请求工作的。就是说ac打开了，但是空调工作不请求。
是说明AC开关没打开
之前是空调能打开就是风扇不转，现在是空调也打不开了，风扇也不转。但是ac开关怎么测量？
Ac开关按下去，灯是亮的。
你短接都不工作，你要检查压力开关的线束到空调面板之间的线路有没有被电压降
这种应该怎么测咧？
你之前空调压缩机工作，风扇不转其实就是压力估计有问题，因为四线的压力开关，是两两控制，一组控制分扇，一组控制压缩机
那现在压缩机不工作是什么原因啊？压力开关还有一根线是12V的，电压是够的。
你现在有一根线只有8v肯定不对
你现在重点检查，空调面板到压力开关的线束
通不通吗
嗯
你短接都不工作，问题要么在线路，要么就是空调面板，蒸发箱温度传感器
空调面板就是AC开关线路
是的
5根线
灰色的12付
红色的8付
在空调面板这边是吧
其他没电，启动开空调，这些线也不会变化
嗯
AC开关插头
按了开关线的电压也不会变化
空调面板要有两根12V
有一根8付
短接一根12V给它
空调面板的线是通到保险丝盒的吗？
嗯
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
短接了
空调还是不来
换空调面板吧
AC开关吗
空调控制面板
这个AC开关可以单独拆下来
换嘛
这个可以短接试试好坏吗
试不了
你用解码器动作测试都能打开空调压缩机工作，剩下的只有开关了
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就换一个AC开关是不
那有一个只有8V是怎么回事
蒸发箱传感器短接了，压力开关短接了，继电器好的，AC放大器好的
AC开关也短接了12付
还是不工作
保险好的
开关
换个开关
你短接了之后，你要看压缩机有没有电到
那AC开关有个8付的电要查吗
没有
AC.开关没有给出信号
8V电源暂时不管
以上是我给你分析的可能的原因，按我给出的方案，还有检查方法，进行检查相关检查分析。
