那就是你装配有问题，皮带盘直接安装进去，左右转动。看有没有卡主，没有卡主，直接风炮打紧。再用扭力扳手加力
你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。
对正时。这个是专用工具对的，曲轴皮带盘靠螺丝压紧的，上面没有记号的
曲轴一缸上止点，用专用工具卡主，凸轮轴也是用专用工具卡主，看下面的图片即可
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用的是专用工具
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我不是问正时的
那你上面什么也没问。就发一个图片，以后问问题，问准确点
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正时都装好了，怠速都正常，上路试车方向夹死曲轴大螺帽自动脱落导致顶气门
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好的
就是大螺帽松了？
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曲轴齿轮卡进曲轴槽了
你有扭力扳手加力没有
那就是你装配有问题，皮带盘直接安装进去，左右转动。看有没有卡主，没有卡主，直接风炮打紧。再用扭力扳手加力
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用扭力扳手加力了
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我的方法是的对的
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就是没有卡住我用扭力扳手加力的
曲轴也没有花键的，皮带盘直接套进去de
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你们有没有遇到过类似的问题
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是的
这个是要吧曲轴卡主，然后在加力，你没有卡主，正时跳齿了也会影响
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我说就是卡住曲轴上的，不然怠速也不正常啊
曲轴链轮有个点。要卡在曲轴上面
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是的
那就没问题啊
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你们有没有遇到类似的情况
链轮卡在曲轴上面就没问题
应该是你的大螺帽没有拧紧造成的
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搞不清楚大螺帽怎么会自动脱落
我遭过一次，皮带盘没有打紧，螺丝退出来，把气门顶了
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曲轴皮带盘都掉了
皮带盘掉出来，大螺丝也是出来了
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我感觉我上的很紧了
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螺丝要不要打螺丝胶上
只有安装好，工具卡主，你在用风炮打紧，再用扭力扳手加力
可以打胶，防止脱落，这样做更好。之前我也没有打胶，也没问题
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同样问题出现第二次了
主要是你的螺丝没有上紧，风炮打了。再用扭力扳手加力
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都是大螺帽自动脱落
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我没用风炮打的我直接用扭力扳手上的
你再用胶打在螺丝上面，在加力，没问题
用风炮打，在加力
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皮带盘要不要更换掉
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我看槽口都有点变形了
变形了，那就更换了，再用防松胶打在螺丝上面安装
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都装的有点害怕了，我记得我螺丝都上紧了，不确定是不是只个问题导致的
皮带盘换了，螺丝打胶
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你们以前遇到类似情况是怎么导致的
我遇见的是，螺丝没有上紧，
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螺丝要不要给他换掉
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也是皮带盘掉的
说出来不怕你笑，就是用21的扳手上紧的，用锤子敲了两下，下午出去，晚上回来
螺丝没问题。换皮带盘
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那里面那个齿轮是不是也大坏了
你要看链轮里面有没有打坏的痕迹，打坏了就要更换了
还有在吧凸轮轴链轮检查一下有没有松动，螺丝压紧没有
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凸轮轴螺丝我都没松过
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后来你们怎么解决的
那你现在，看曲轴链轮打坏了没有，坏了就要更换，同时皮带盘换了就行了
最后我就是工具把曲轴卡主，然后风炮打了，再用扭力扳手加力
就没问题了
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曲轴链轮限位槽打掉了
就要换了
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现在在曲轴上面卡不住空转
把链轮换了
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大螺丝可要换
螺丝没有滑丝。垫子位置没有变形，可以不换，你就是换链轮，皮带盘
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因为目前我没有找到问题，只是猜测我都不敢装了，怕装上去又顶气门
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怠速状态下都正常
只有换了链轮，皮带盘，安装的时候螺丝打胶
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里面应该没有什么问题吧
