你好，你这个先不要去管正时，你这个正时应该没有问题的，你先从新找工具，对一下你的曲轴位置传感器，这个如果没有使用专用工具的话，就会造成这个现象的。
你好，我是汽车大师金牌技师——孙廷，很高兴为您解答。
换完火塞环以后难打火，，就像点火过早一样
是不是正时不对
你好，稍微等一下，可以吗
好
你好
你这个正时还是应该有点问题
讲一下你是怎么对的
我用专用工具对的
就好像点火过早，一打火就打哏
哪个传感器怎么安装的？？？
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工具呢？？
这个是需要用专用工具的
曲轴传感器也用专用工具吗
曲轴我用的专用工具定死了
必须用的
从新卡住大轮或者是曲轴，然后上这个传感器就可以了
曲轴我用专用工具定死了
曲轴传感器也得用专用工具吗？
是的
我以上让你看的图片，我正时这样装对吗？
必须要用的
还有三样工具在车上用着呢，剩下的没看出来哪个是曲轴传感器专用工具
看着好像没有
剩下的工具应该是装正时皮带的
你有没有曲轴传感器工具图片
他们副厂工具，一般就是用的这种的
这个里面带曲轴传感器的工具，标出来的就是对吗
我以上让你看的图片，我装的正时对吗
正时没事
难打火，就像点火过一样打哏，就是正时不对吗？，这个车没拆之前好好的，就换了一下火塞环以后才出现难打火
就应该是你传感器没有安装好的问题
先处理这个传感器
这个车是可变正时的对吗
？？？？？
那他的VVT轮干嘛的？？
你先从新安装了，这个传感器再说，以前给他们都处理过好几个了
必须得用曲轴传感器专用工具？
我刚买的这套工具里面没有这个，我先个工具
你如果没有，就一点的调整，去找这个点，他们有用这个方法的
曲轴传感器对哪里呢，曲轴皮带轮也没有缺曹
这个点是干嘛的
也就是说这个车确定是正时不对？？
