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沃尔沃XC60
你好,开了3个月的沃尔沃xc60,1万公里,更换变速箱的控制模块,算是大修吗?
你好,开了3个月的沃尔沃xc60,1万公里,更换变速箱的控制模块,算是大修吗?
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韦超福
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好根据你车问题描述分析 有的变速箱控制模块在油底壳里装的 有的在发动机舱里装的 如果模块在油底壳里装的 就只拆了油底壳就不算大修 希望可以帮助到你
2020-04-27 01:26:16
你好,我是汽车大师金牌技师-范壮壮,很高兴为你解答。
你好
你的变速箱控制模块指的是变速箱电脑吧
如果电脑在变速箱外面装的没有把变速箱拆开就不算大修
有的变速箱控制模块在油底壳里装的 有的在发动机舱里装的 如果模块在油底壳里装的 就只拆了油底壳就不算大修
希望可以帮助到你
如果你一直不回复我,问题到时间就会关闭,我也不能通过你提供的这些信息判断故障点,那么这个问题我就不能帮到你,这是你得损失。
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杨秀伟
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我的车型是2014版沃尔沃SC60,2014年8月份购置,行驶了有68000公里,上半年4月份才在4S店做了大保养。这两天车子出现了3次提示“变速箱性能低”,同时加速不起且不能正常使用倒档,但熄火再重新启动又一切正常,这是什么问题,请大师指点,谢谢!
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林文廷
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徐老师好! 我的沃尔沃XC60新车,开了半年9000公里,出现发动机故障指示灯。4S店检测,4缸发动机随机有一缸失火,约每分钟1000次中约30多次失火。并且,积碳现象明显,第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后,1缸的缸压恢复。在更换“火花塞,喷油嘴,点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后,缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知,厂家给的下一步方案为:更换发动机飞轮(须先拆变速箱),90%可能解决问题。更换新发动机,100%解决问题。 两天后,4S店建议:和厂家技术员聊过,认为失火问题可以不处理,很多车子都存在这个问题,车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时,失火次数约10多次。在多次加油门后,有零星1-2次失火。开车过程,暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。 因为4S店的说法前后矛盾,并和厂家的技术方案矛盾,我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大,听从4S店建议不更换发动机心里也发毛,怕车子有安全隐患。 我想寻求您的帮助是: 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上(或未发现问题的车上)常见吗?有什么危害? 2,如果不处理,是不是可能像原来一样,开时间久了会有积碳,缸压低现象,对发动机有损伤? 3,有没有第三方检查机构或者自己买仪表,可以监测缸失火现象
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徐明泽
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孙廷
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