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吉利GX7
你好,我的吉利GX7自从换完油浮子后,就不好打火,即使打着了,在怠速的情况下,也会熄火的,如果走也是一哽大哽大
你好,我的吉利GX7自从换完油浮子后,就不好打火,即使打着了,在怠速的情况下,也会熄火的,如果走也是一哽大哽大
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胡贤国
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2020-10-15 19:42:27
如果有积水怎么处理,汽油滤,汽油泵,喷油嘴都换了,还是不好打火
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您好老师,请问,我的吉利GX7是1.8的,怠速在4s店检查正常,但是在停车起步的时候容易熄火,没有自动调速的感觉,感觉上就像离合油门配合不好,把车憋死一样,我开车已经是十几年了,原先买过吉利的远景没有出现过这种问题,是不是怠速马达或者是怠速控制阀不行呢?而且凉车打着火踩下油门不回,等上大约三四秒才回。谢谢!
拆掉节气门清洗,然后匹配一下。这个正常的挂档松离合怠速是会往下降的,松离合的同事稍微给点油门
张延强
2.5
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你好,师傅们,我的车是吉利gx7,1.8的排量,现在汽车冷启动怠速不稳,起步走的话一抖一抖就熄火了,踩油门没用,顿挫感很强。水温正常又不存在了,只要是冷启动都这样,打火都是一把着车,还有就是最近这一年转弯的时候侧倾大,车身明显侧倾。减震也没漏油,目前9万多公里,前段时间,做四轮定位,方向盘都歪了一点,转弯速度不快,就像轮胎没气,失控的感觉,转向过度,侧倾也大,不知怎么解决,谢谢师傅了。
冯伟
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我的车是吉利GX7 2012款 1.8手动挡,已经开了4万公里了,现在碰到的问题是热车怠速抖动偏大,行驶的时候又好的,我试过热车状态原地把转速稍微踩到1000以上就不怎么抖了,先前还换过发动机的前后机脚,节气门也洗过没多久,机油用的是全合成的,火花塞也是新的,用obd盒子检测也是正常的,不知道是什么原因造成的怠速抖动
建议清洗油嘴试试
张满辉
4.9
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吉利gx7 1.8的排量。之前行驶到2.7万公里时间,人为损坏离合器,离合器片以及压盘,在4s店处理更换过新的三件套,由于4s店人为更换不匹配的离合器和压盘,导致半年多的时间车辆行驶途中没力量,稍微有点坡度必须1/2档位行驶,最后到了3.5万公里在西安4s店重新走了索赔换了三件套,(4s店说解决了离合器打滑)也清洗了节气门,更换了火花塞。力量稍微比以前好了一点点,但是朋友的宝骏也是1.8排量,今天和我走的同样的路,车上拉的人和我同样的,人家上坡2/3档很轻松,我非要1/2档,(由于我不相信和他换着开了一个来回)求大神好好指点下,1.8的排量,上坡要1/2档。人家2/3/4都很轻松,我到底该怎么办?去年我也发过求救信息,但是也没有解决实际问题。求指点,叩谢。
汪帆
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提车开了3000公里之后就一直这德行:1.冷车有力热车无力 2.离合器用多了也无力(间断性加油能提升提速效果) 3.正常均速行驶时偶尔会出现突然抖动现象(就像换档时油门离合器配合不好时出现的抖动一样) 4.高档低速时(比如5档60码)车子持续出现微微发颤的情况(只能驾驶员感受得到) 5.热车有时候会出现点火延迟点火困难等问题 6.二保的前后开始出现新问题:猛踩或者深踩油门儿发动机发出柴油发动机的声音 7.首保时加的壳牌SN 5W-40机油(无问题)二保加的壳牌篮桶SL 5W-30机油,二保后发动机怠速颤抖厉害,坐在驾驶室里很明显的感觉到方向盘以及座椅有明显的有规律的抖动(怠速转速正常)。 车辆情况:吉利全球鹰 GX7 紧凑型SUV 重量1.5吨 1.8排量 手动挡 总行程12000公里 提车到现在一过10个月 2015年3月产 被4S店师傅经过简单的查看后告知没发现任何问题。
孙伟
5.0
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已服务车主
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怠吉利GX7怠速偶尔会抖一下,有时候还会熄火
陈杰
4.9
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吉利GX7行驶中突然熄火 然后打不着火 什么原因
建议检查确认电瓶电压是否正常,最好到服务站或者修理厂让师傅用专用电脑检测一下车辆系统是否有故障码,还有汽油泵油压进行检测一下。
余永生
4.9
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GX7尊贵型1.8手动怠速息火,开起耸动怎么回事
您好 怠速容易熄火主要是节气门脏了引起的问题,需要进行节气门清洗处理就可以了。开起来有耸动的情况,建议检查下火花塞看看,有可能是火花塞点火不好引起的问题
潘启才
4.9
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吉利gx7,发动机怠速轻微抖动,加速无力
怠速抖动,看一下节气门,火花塞, 还有鸡脚垫破损了或者老化了都会影响抖动 加速无力这个看火花塞。还有读取发动机有没有故障代码, 如果是踩油门转速能上去,速度上不去,这个需要检查离合器打滑了没有
陈启前
4.9
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吉利全球鹰GX7没怠速
根据你说的现象,应该是节气门的问题,但最后谁也想不到里面会进水,这真是想不到的事情。
张万东
4.8
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