你好,检查转向角传感器,侧滑传感器,横纵加速度传感器,ESP电压塔铁CAN线都正常的话,在换ESP总泵
你好,我是汽车大师银牌技师-幸勇,很高兴为你解答。
你好,针对这个故障维修了什么
你好
你好
我这车CAN线直接从ABS飞线到发动机电脑也是一样
试过ABS泵
你在ABS读一下4个轮速传感器看看数据是不是一直一致
是
差不多到40就出故障
四个传感器数据没什么差别
ABS有没有故障码
泵刚换上第一次试车开到90公里都可以,然后又不行了又出来那两故障码
就这两个故障码
这是哪里面的故障码
ABS
你有没有这样试过,把车子举起来,加到40码看会不会出问题
我把ABS拔掉试车可以走起来
ANS插头吗
ABS
我有试过,举起来公里表不会走可能后轮传感器控制车速
是,拔了ABS插头车能走
那你这个车还是传感器上的问题
去多试试车,找一条平路,一直看着数据跑,看其中会不会有差异化
那我怎么判断哪个不行
要两个人,
一个开车一个看数据流
我那天有叫个人车上看了
历史故障意思就是说偶发性的,
到故障出现都挺正常的
所以你要验证啊
在多试试传感器数据流
这个车没有带ESP吧
不会哪里线路有接触不好?
有ESP配置功能
你这个车就是两个问题,看供电,CAN线,还有数据流
CAN线我和发动机短接试过
供电也检查过搭铁重新打磨过了
数据流平路直行试车四个轮速几乎没什么差别
一直看啊
看到出问题的时候
有没有这案例的
没有,
如果有大不了我四个都给换掉
这个故障码的意思,就是突然他们没有联系了
以这个方向查
这个我能理解
在ABS读一遍数据流,没有问题,在去发动机读,在去TCU读
看看是不是突然没有车速信号了
你要这样去判断
ABS读数据流要读,模块供电,刹车信号,4个轮速传感器,
这个车没有那么复杂的
现在就是ABS突然不工作应该吧
ABS模块供电也读一直都正常
就是啊,
所以问题还是出在ABS上
在ABS上挂一个功率试灯
跑起来看
我再试试吧
读数据流那电压一直稳定着,如果突然断电应该会失去通讯
对啊
我觉得不会电源问题,一快到40那个防滑灯就亮起
不可能电源有问题就要到这车速,我低速路况再不好都不会
刚又试了四轮一直都一样,平路走没转弯四轮车速没前差别
不熄火读故障就是当前不是历史故障
一到40就亮灯
感觉你的回答并没有对我什么帮助,你说的我之前也都做过了
防侧滑灯亮你不会看看ESP传感器
大哥这是远程
你不说清楚,
怪我了
你就给我这个信息,我是不是就在这个区域给你查
你看人家只要说清楚问题,是不是方向就有了
ESP传感器没故障读不到数据流
不会把传感器插头拔了看看吗
也是经过ABS的CAN线控制的
ESP传感器在哪里我还真不知道
这个是液压助力
哪个刹车不是液压助力的
奥迪在主驾驶座椅下面
我帮你查一下你这个车的
电路图上只有转角传感器
ABS里面转向角传感器数据流正常不
电脑只能读到有效无故障
转向角数据流没有嘛
没有
能读到数据只有这几个
一会儿联系你
我查一下这方面的资料
好
这两条线看看去哪里了,
或者把这两条线剪短看看
留长一点
要好接回去
剪掉不接?
这个怎么跑到空调面板去了
我看电路图到空调面板
亮防侧滑灯,在方向机里面看看转向角数据流正常不
剪断看看啊
转向角数据流看不到只显示有效
好的
现在不好试车高峰期了
转向液压的电脑测不了
转向柱系统里面没有嘛
没有
这个车你可以把这两组线断开,看看车子正常不
好的,明早再试一下吧
这个位置线不好拔
这两条是什么线啊
好的
转向角传感器是到网关
如果在两条线断开好了,就是空调系统有问题,
测一下CAN线有没有干扰,
打开钥匙测obd的6号角和14号角电压正常在2.3几和2.6几,而且电压要稳定,
按这几个方向检查一下
电压正常电阻也量过
一开始就检查CAN线
火花塞也看了原车的
那只有看看这两条线
他网关是单独的还是做在空调模块
他这个都没有网关电脑啊
车身模块啊
没有网关的车子多数都在车身模块
车身模块有个EPS节点丢失
哦
确定是EPS吗
但我有把ABS的CAN线和发动机电脑的CAN线飞线短接试过
EPS就是转向角传感器
那你就重点检查这个
车子启动防侧滑系统需要检查转向角传感器数据
不然ABS系统还要给你标记一下转向角传感器给你看
有测到过这个
明天检查一下这个传感器
好的
大哥是ESP
不是EPS
虽然字母差不多,代表意思就不一样了
ESP
转向角怎么会跑出发动机 TCU数据无效
感觉搭不上边
ESP车身稳定系统
就是ABS
我知道,但是怎么ABS 会跑出那样的故障码
转向角有问题故障应该是转向角
ESP节点丢失能不能清掉的
因为车子要检测转向角传感器数据来控制车轮
能清除
在什么情况下会出来
我是说转向角有问题跳出发动机TCU数据无效?
就是车速一到40
车身后来我没注意是不是同时有节点丢失的故障
数据不对系统会不会乱
问我我也不知道
国产车有点不按常理出牌
现在的情况就是你车子一到40码,你ESP系统就死机,懂了吗
所以只要和ESP有关联的系统都要考虑进去,
知道 一到40就相当于保护起来了
什么刹车开关,这些都要考虑进去,
那些都有看过
这样一分析感觉有道理,明天验证一下
所以你要考虑的就是转向角传感器和ABS上所有的线都要去一步一步验证哪个环节出问题
明天重点处理转向角这个故障,有结果再反馈给你
还有这两条线也要重点检查
好的
ESP系统是汽车上一个重要的系统,通常是支持ABS及ASR的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。
这些传感器很好支撑了ESP系统的运行,ESP系统只在一些高档车中有使用,一些代步车中还没有应用。