电子气门未识别到移动，可能的故障原因，偏心轴电机损坏，偏心轴卡住了，还有一个故障是排气可调节正时，电磁阀可能发生了损坏，但目前整体的维修建议就是更换吊牌器，可调节正时电磁阀，更换偏心轴电机，更换之前可以拆掉气门室罩盖，用工具转动一下偏心轴，看看偏心轴到底能不能转动。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
换了气门油鼓
荮
拆了偏心轴
有时游车，怠速不稳
N13发动机？
是的
上次问正时过了
电子气门未识别到移动，可能的故障原因，偏心轴电机损坏，偏心轴卡住了，还有一个故障是排气可调节正时，电磁阀可能发生了损坏，但目前整体的维修建议就是更换吊牌器，可调节正时电磁阀，更换偏心轴电机，更换之前可以拆掉气门室罩盖，用工具转动一下偏心轴，看看偏心轴到底能不能转动。
装好了电子气门匹配不了
现在与匹配没有太直接关系，现在是识别到故障，才造成了不能正常匹配的。
要重点处理的是几个故障，将这些故障处理掉之后，再完成后续的匹配工作。
带了一个伺服电机和排气电磁阀
嗯
数据流排气角度和进气差了5θ度
一个60多，一个1θ左右
这个会引起怠速不稳和游车
对
下面那个油压调节阀没事吗？
那个不影响发动机的运行故障，但那个故障处理起来会特别麻烦，在机油泵上面有一个电磁阀，从发动机缸体一直延伸出来想要解决的话，估计要拆油底壳才能处理得了，在车辆没有机油压力相关故障的情况下暂时可以不用管。
对正极短路
是什么问题
那个不影响发动机的运行故障，但那个故障处理起来会特别麻烦，在机油泵上面有一个电磁阀，从发动机缸体一直延伸出来想要解决的话，估计要拆油底壳才能处理得了，在车辆没有机油压力相关故障的情况下暂时可以不用管。
那个伺服电机拆了，直接装上就可以了
对
正常的数据流是多少？进气凸轮角度和排气凸轮角度怠速时
那个我不清楚
明天换了再说
