该车右后车门玻璃无法升降，电脑检查副驾驶车门模块读取故障码为本地数据总线无通信，可能造成的原因主驾驶车门模块故障主驾驶车门模块到右后车门模块LIN线断路，右后门模块故障，右后门模块供电搭铁问题，首先检查右后门模块供电搭铁正常，测量LIN线电压正常，断开右后车门模块LIN测量电压11伏不正常，判断右后车门模块故障。
你好，我是汽车大师专家技师-孙奇，很高兴为你解答。
你好，车辆铭牌给我一下
现在什么问题，有什么故障码
现在是右后车门玻璃无法升降对不对，
这个右后车门电机上面你量的有几个正极
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现在是右后门没有升降，左前门已控制不了右后门，拔插头从插后右后门能单独控制，左前门控制不了，你按左前门右后门又控制不了了
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我就量了两根粗的和两根细的
有没有右后门无通信故障码
你先检查一下右后门电机上面两根正极有没有，用功率试灯量
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只有右前门
右前门里面报什么故障码
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但是右前门正常
先量右后门两个供电
9号针脚和20号针脚
右前门正常不代表模块就是好的
先常规检查
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9号和20号是供电
是的
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有
功率试灯量不要用万用表
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是功率试灯量的
把右后门8号针脚线剪断，分别测量线没断电压和线剪断电压多少
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好
你主驾驶控制副驾驶一直都是好的对吧
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好的
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拔插头不行吗
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不剪断可以不
拔插头不行，拔插头后面模块就没有供电搭铁了
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好
LIN需要测量三比，拔下插头测量一次，插上插头测量一次，线断了测量一次
线断了测量从右后门出来的LIN线
还有你有没有LED试灯
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插上去11伏，剪断10.47伏
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线我是从右前门那里量到右后门的通断，0.03电阻没有断
你剪断是从右后门出来的线吗
用LED试灯量LIN看看试灯会不会闪烁
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右后门那里剪短的，试灯还没试
10.47是从后门出来的电压吗？
剪断从后面插头出来的线测的？
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插头后面出来的是11.23伏
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前面是10.35
电瓶电压多少
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12.51
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昨天换的新电瓶
后车门模块还是有问题，LIN线是主从模块工作方式，这车副驾驶车门模块是主模块右后车门模块是从模块，LIN线电压是从副驾驶车门模块发出来的，当LIN线断路时主模块发出来LIN线电压，从模块发出电瓶电压
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我开小灯他右后门的玻璃开关不会亮
肯定不会亮啊，现在右后门模块都没法通讯，小灯开启信号他也接收不到
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左右两边电机可以对调试不
零件号应该不一样
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后字母不一样
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前面都一样
你这两个分别是那两个车门的
都是右后门的吗
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剪短的这跟线点不亮5伏试灯，LED灯能点亮
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是的
LIN线本来就是点亮LED试灯不能点亮功率试灯的，LIN线是通讯线不是电压线
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好的，谢谢
这个电机原厂都没几个钱你还换副厂的
车门电机不一下，前面左右也不一样
后面左右也不一样
零件号都不一样
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我已想换原厂，老板给什么装什么
左侧后面703右侧704
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好的
换原厂电机就好了，右后电机剪断发出来的LIN线电压有问题
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好的，谢谢老师
不客气
