你好，我是汽车大师银牌技师-孙振跃，很高兴为你解答。
您好
嗯您好。您看看我这大概什么问题
麻烦故障码图片发一下，你检查过了什么，车子在维修之前是否出过事故或者水淹！！
电瓶的正负接线柱仔细检查一下有没有问题
发电机是否发电也需要测量一下
检查了，正极试灯亮，负极搭铁良好。
发电机发电正常。点火前电压12.6v。点火后bcm显示发电机13v多，蓄电池9v多。蓄电池电压低故障，蓄电池端子断路故障。
在石家庄这边有修电路厉害的师傅吗？能给介绍一下吗？修理厂和4s店都不专业。查过很多次了。
不好意思，没有认识的
我做plc工控的，对电路也有一些了解。这个bcm怎么识别到蓄电池电压的？
你自己检查过什么？
汽修厂查过节气门，我因为这个问题换过电瓶，在负极搭过铁。
电脑板内部有检测电压电路的
他检测电路是有专门的一根线吗？我直接测那根线的电压可以吗？
具体事哪个针脚，可以这么理解吗？
发电机到电瓶有一根单独的正极线你检查一下是否有问题，另外电瓶正极接线柱头上有对应保险丝的也需要检查一下
具体到哪个针脚不知道，
电瓶正极所有的保险都用灯试过了。没问题。这个线如果有问题，电瓶不是不就充不进去电了吗。可以这么理解吗？
红色箭头标记把外面盖子打开就可以检查
电瓶这查过了，没事。
是的，要仔细检查有虚接有断裂缝隙的
电瓶一直用着正常啊，不会充不进去电
问题在于蓄电池9v多与实际电压就不符，所以有所怀疑。
蓄电池电压bcm是怎么检测到的，弄清这个就好查问题了。
如果线路正常更换BCM车身控制模块
线路具体查哪里啊，bcm的线用查吗
BCM针脚定义图我这没有，你可以再次问一下其他平台技师。谢谢理解与支持。
