你好，这种情况可能原因有两种，第一是转角传感器数据乱了 第二就是电子管柱撞坏了，首先你将转角传感器重新匹配标定一下，看能否将传感器匹配成功 再试一下，转向系统能否恢复正常，如果可以的话，那就是传感器数据错乱所引起的。如果重新标定之后，还是没有助力，或者压根儿不能标定成功，这种情况就是电子管柱坏掉了，需要更换整套电子管柱总成才可以解决。 另外在更换之前要先检查一下电子管住的供电保险有没有坏掉
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好，这种情况可能原因有两种，第一是转角传感器数据乱了 第二就是电子管柱撞坏了，首先你将转角传感器重新匹配标定一下，看能否将传感器匹配成功 再试一下，转向系统能否恢复正常，如果可以的话，那就是传感器数据错乱所引起的。如果重新标定之后，还是没有助力，或者压根儿不能标定成功，这种情况就是电子管柱坏掉了，需要更换整套电子管柱总成才可以解决。 另外在更换之前要先检查一下电子管住的供电保险有没有坏掉
你好
你好
车子被撞了以后方向盘角度传感器角度是零然后我重新匹配一下就匹配不上，线一正一负
上面就两根大线还有几根小线不知道是什么线
还有一个问题就是被撞的时候左前轮轮胎是压着那个叶子板内存的然后拉回来它就恢复正了
？？？？？？
哥，有空吗？
急呀
什么意思呢？你的意思是说现在转向助力已经恢复正常了吗
没有
你好，这种情况可能原因有两种，第一是转角传感器数据乱了 第二就是电子管柱撞坏了，首先你将转角传感器重新匹配标定一下，看能否将传感器匹配成功 再试一下，转向系统能否恢复正常，如果可以的话，那就是传感器数据错乱所引起的。如果重新标定之后，还是没有助力，或者压根儿不能标定成功，这种情况就是电子管柱坏掉了，需要更换整套电子管柱总成才可以解决。 另外在更换之前要先检查一下电子管住的供电保险有没有坏掉
这段话你能收到吗？
你去拖的时候轮胎是挨着那个叶子板的然后拖回来他就离开了
收到
就这样？？？
还需不需要检查其他的什么东西或者线路之类的
他方向盘管住里面是什么东西坏了？他才碰到一小点
大哥难道就没有其他的了吗
轮胎这里需要做一个4轮定位。看一下数据有没有偏差，如果数据有偏差的话，要检查变形的部件，并且将变形的部件进行更换，另外最后再做一个4轮定位，将数据调整过来就可以了。
那电子助力呢
转向管柱里面，是转角传感器，可能是转角传感器坏掉了，也有可能是转角传感器的数据错了，所以我让你先用电脑将转角传感器重新匹配一下，另外检查一下电子管住的供电保险有没有坏掉。
开过来的时候转向角度是零然后我重新匹配一下就匹配不上了
他上面的线是不是一正一负？其他的线不用测量是吗？我不是拍图片过来的是不是那两根线
红色正极黑色负极
如果转角传感器匹配不上，那就是电子管柱坏掉了，这种情况更换新的电子管柱。
只用检查这两根线是吗
是的，那两根线是有电源的，只需要检查主电源就可以了，那些细的线都是一些信号线，就是转角传感器模块的一些信号线，那些细线不需要测量。
好的好的这个一般多少价位
他刚开过来的时候我读取数据然后那个方向角度回正是零左右打的时候数据会动的然后我重新学习一下就到3000多了
这就十元呀
一般价位七八千元，这是4s店的价格，如果是外面修理厂换的话便宜。
数据是不可能达到3000多的，竟然出现这样的数据，那基本可以肯定就是这东西坏了
？
现在方向盘可以学习的了角度了，还是没有助力
那你转一转方向盘看那个角度对吗
下面那些粗的线，有没有电呢
左边470右边520，回正位置零
下面的电源线有点么
多打两次中间位置就是负的70多了
那就肯定不对。
正常打方向打八百次 回正中间都应该是0 才对。
向左打死
中间位置
向右打死
这个应该就是方向柱上的问题了
3276。😓 这个数据好恐怖
换吧。肯定是这东西换了
坏了
数据就这样了没有变化
应该可以肯定就是方向管柱的问题了吧
是的
好的好的这样的话花十元钱我都能接受
谢谢了啊
不客气的
他这个车才轻微的撞到一点怎么会出现这么严重的情况呀
我好跟客户解释
撞巧了
呵呵
像这种情况方向机会不会有问题呀
不会
