这个故障码会直接影响发动机熄火，节气门已经更换就只能是线路接触的问题，可以直接换发动机线束
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
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你好，
这个可以先读一下发动机数据62组看一下，一把是线路有接触不好导致的
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08款迈腾报节气门驱动角度传感器2不可信号
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在行驶中有时候会突然熄火
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重新启动又没事了
上面的187和188就是节气门的两个信号，读出来这个数据然后活动线路看数据变不变，重点是节气门插头位置
活动到哪个位置数据明显变化了就是这个地方的线路有问题，现在的数据看是正常的
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动了都没变化
不同地方的线都活动一下才行，公里数长了也可能直接换这个发动机线束和节气门，这样直接就解决问题了
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这个故障会不会影响行驶突然熄火
直接影响的
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所有线都动啦，还是没变化
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故障码可以清除，
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车主跑两三天会熄火，
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重新启动又没事了
只是偶尔出问题，这个车年款长了线束很容易出现接触问题，可以直接把这线和节气门一起换了
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节气门换的新的
现在的问题只是偶尔出现一下，重新启动它识别到没有故障它就好了。
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其它还有什么原因影响突然熄火
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高压油泵和低压油泵的数据流都正常
其他的比如说油泵压力之类的，但是油压低也会直接报油压过低的故障的。
没有故障码就不考虑这些
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没有这些故障
那就不用考虑这些方面。
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涡轮电磁阀密封圈坏了影响熄火不
不影响
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会不会电脑板有问题
这个基本不用考虑了，电脑版很难坏的，现在已经报了这个故障，节气门都已经换过了，那就直接换这个发动机线束吧
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另一个迈腾，报三缸失火，高压包火花塞都换了，偶尔还是报三缸熄火
那就得考虑喷油嘴了，失火不完全是点火方面的问题。
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喷油嘴的数据流多少正常
看这个没有意义的，喷油嘴数据只有脉宽数据这个只影响混合气浓度不影响失火
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只有拆下来检查嘛
拆下来和其他缸交换位置试或者直接换
