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更换正时链条光跳齿 不着车
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史佳仕
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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出现跳齿,第一装配问题。第二配件质量有问题。第三机油压力不足。你的就是配件不好。按照我说的方法,在机油压力上来之前。先张紧张紧臂,压力建立以后在装配启动车辆就可以了。
2021-10-08 18:33:19
你好,你是说正时跳齿是吗
有啥好办法没有
对
对第二遍啦
张紧器你是怎么装的
就是正常安装啊
等于说车来的时候怠速抖动发动机报曲轴位置和凸轮轴位置故障
销住安装的嘛
对
固定完以后拔掉销子
拔掉销子,你又转曲轴了
没有
我就是按照网上说的装完以后不能动曲轴然后都装完别打车火花塞拆掉然后打车油压上来以后在装打车
装好你就启动车辆的,
然后就跳齿了,
没有啊哥
你把张紧器照片拍我看一下
你稍等
我又在拆对正时
还没有拆掉
我就怕气门顶啦
会不会
和旧的不一样吗
我看啦不太一样
涨紧器头不一样
长度不一样吧,
伸出长度不一样吧
你先让徒弟拆
你把旧的给我看一下
嗯嗯
一会给你说
这车不容易顶气门吧
跳齿多了就会
等于说我装上以后打不着车然后我都赶紧量缸压
缸压都正常
嗯,
你先拆吧
在
在呢
你看看
左边是新的
??
你给芯子拿出来比一下长度
一样长吗
4s
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你给按到底
底部有个弹珠,
用东西顶住弹珠
给芯子按到底
机油就会出来了
按到底以后然后松掉,
松掉再按看看还能按动
我这个是新的啊
新的给旧的摁住以后新的比旧的短
短不行啊
短张紧力,不就不够了吗
你看看旧的坏吗
你把旧的按到底,然后松掉,再按,看看还能按动
不坏啊
不坏,就不要换了
你检查过了是吗
关键是发正式套装的时候人家说新的是改进过的
原厂哪有改进的,改进的都是副厂的
你就检查一下,看看张紧器第二次还能按动
啥意思
我试啦涨紧器两个嗯进去应该一样长
我又看啦
两个都是第二次能嗯动
你就把这个用手按到底,
?
然后松掉,第二次再按
试试还能按动
然后那
一定要按到底
然后松掉,第二次再按
试试还能按动
从涨紧器里取出来嗯吗
底部有油眼
对
不要堵住了
能啊
能按动就是坏了
不是主要怎样避免正时装上以后不会在跳齿
新的也是啊
能按动就是坏的
第二次是按不动的
你再试一次,估计你没弄好
你第一次按到底,一定要按到底
哥你微信多少
咱俩微信沟通吧
电话语音
然后慢慢松掉一点,大概一半的位置
你在按,
?
正常的是按不动的,
不好意思啊,不能留联系方式的,
汽修圈可以视屏的
嗯不懂
新旧都嗯不动
我试啦
你装上去,
下来怎么办
张紧器你完全松掉,然后再用销子销住
关键正时光跳牙啊
按我说的装
不要急,
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还没装你就说跳齿
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4s
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对的
你对好,拍照片给我
在
刚出去啦
照片发来啊
这个下面的曲轴位置怎样准确对住
??
❓干嘛呢
?
点对链条颜色就可以了
好
视频暂不支持播放
看看对不对
曲轴点呢
对的
涨紧器是不是出来太少啦
张紧器拔掉了吗
都一次就是这样装的啊
拔掉啦
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视频暂不支持播放
不对,
这个肯定跳
没出来
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?
4s
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不行啊
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不是接过了吗,
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