现在这种情况的话，找到风扇下面的那个电阻插头。看插头，你开启空调的时候，插头的2号线上面那个白蓝色的线有没有电源，如果有电源风扇不转，这个时候就更换这个冷却风扇电阻。也就是说需要更换我们的冷却风扇总成。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
使用电脑看进一下发动机电脑里面读一下故障码，看看有没有报一些冷却风扇相关的一些故障码，看看有没有。
还有我上面提到的这个车辆是什么时候出现的问题，然后当前做过什么检查和配件更换没有，然后车辆的一个维修历史情况说一下，有利于故障的判断。
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没有故障码
另外的话使用电脑去控制下我们风扇的低速高速，看看控制的时候做动作测试的时候，看看冷却风扇转不转，同时确认冷却风扇插头上面有没有12伏电源搭铁有没有确认一下。
什么时候出现的故障
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有时候开空调风扇也会转
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但是关了空调再开就不转了
现在看看转不转来确认。
使用电脑诊断仪去控制一下风扇的低速高速直接从电脑控制看转不转。
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电脑怎么进去？
电脑诊断仪进入发动机里面找到里面的动作测试特殊功能里面。
然后使用电脑诊断仪去驱动控制风扇，看风扇转不转。
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选择哪个？
先从第1个选。
打开之后拍个照片我看一下
车辆熄火，点火开关打开。
你这样吧，你直接车辆打着火，空调开启就可以了，然后找到冷却风扇电阻的插头。
找到插头，2号线，3号线，4号线。测量上面有没有电源，1号线有没有搭铁
就是风扇不转的时候，你使用功率试灯测量上面有没有电源就行了。
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进入最后一个发动机会自己猛加油
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冷却风扇的电阻插头在哪里呢？
退出来上风扇那个地方去测电压吧
在那个地方的话因为你不了解，所以的话耽误时间直接上那地方去测电压吧。
冷却风扇知道在哪个地方吧？风扇的插头知道吧你拍个照片。
你拍个照片我给你确认一下。
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空调压缩机刚刚坏了
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压缩是噪音很大
坏了风扇就不转了。
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风扇插头只有两根线
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红色和黑色
顺着线向后方找。
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目前还是可以压缩，只是不知什么原因导致它突然噪声那么大，应该很快会不工作的！
向下找，下面有个大插头，有个电阻大的电阻。
跟风扇不转会有一定的关系。
现在这种情况的话，找到风扇下面的那个电阻插头。看插头，你开启空调的时候，插头的2号线上面那个白蓝色的线有没有电源，如果有电源风扇不转，这个时候就更换这个冷却风扇电阻
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没有看到电阻啊
风扇插头找到了吗？
找到之后拍照。
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插头就是刚刚拍照给你看的
不是没看到，是你不认识他。
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红色和黑色线
把插头拔掉呀。
测量插头上面的线呢？
红色黑色下面就是电阻。
上面连的是电机电机下面那两个线连的就是电阻，只是你不认识它。
我上面跟你说了测量2号有没有电源有电源换那个电阻。
你把那块拆下来吧，在地上拍个照片，我跟你说换啥，要不然可能理解不了。
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哪块？
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这个吗？
嗯
看到插头那大插头了吗？
把插头拔下来。
插头4条线1号线是黑色的线2号线是白蓝色的线3号线是灰色的线4号线是黄色的线。拔掉之后开启空调，然后试灯一端连接一下2号那个白蓝色的一端连接1号黑色的线接上去，看灯泡亮不亮。
对
把下面的插头我说的去做一下测量。空调打开如果灯泡会亮，按照我说的方式去接线，如果灯泡会亮就更换这个电阻。
当然我说换这个电阻的话，你可以可以选择换总成。
把我上面提到的是灯接上去，空调开启看是灯灯泡亮不亮，如果灯泡亮就换就行了。
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这个小电阻没有连接，是不是不可以的？
嗯
是没有连接是烧坏了。烧断了。
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断了的
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大的也是电阻吗？
嗯
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那是两个一起换吗？
嗯
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这些东西哪里买？
当地卖通用汽车配件的。
