故障代码解析已经提供,这个问题,维修就是先对正时,在打马达看机油压力(电磁阀不装)。再换电磁阀,再换链轮。如果从一个故障代码能直接说换哪一个能好这个没人有这个能力。
你好,我是汽车大师专家技师-黄克凡,很高兴为你解答。
你好
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
先换vct电磁阀
凸轮轴电磁阀?
对
VVT电磁阀?
这个电磁阀有什么方法监测出这个东西不好
要不先看数据流
可以的
vct期望和实际的。选出来,排气和进气
电磁阀摇一摇有感觉,坏了的明显,这是经验。其他的没有
图片发不过去吗
踩油门有没有
哪个有没有
踩油门,期望和实际
这个问题,维修就是先对正时,在打马达看机油压力(电磁阀不装)。再换电磁阀,再换链轮
视频暂不支持播放
没什么技巧的
就期望和实际,输出不要选
其他不要选
视频
这看的都不动的
没得看
安装维修思路搞就是
拍视频
视频暂不支持播放
应该要清楚故障代码读
视频暂不支持播放
4s
点击前往小程序查看回复
明显排气有问题
4s
点击前往小程序查看回复
我没这样说,故障代码的解析发给你了,然后维修思路也和你说了啊
线路没问题
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
电磁阀插头一根供电,一个是发动机电脑控制
不是凸轮轴传感器
好的
刚才打开来看了,电磁阀两根线
一个发动机电脑控制线,这个测导通就可以,一个电瓶电压
导通是什么意思
就是测线没有断的意思
线束上应该一个12V,一个5V?
不确定是不是5v
测去发动机电脑没有断线
发动机电脑几号脚,什么颜色的线
你剪断线测下故障代码改变没有不就一个
三个插头其中一个的42号
发动机电脑在左前轮胎那边?
对
好的
嗯