你好，我是汽车大师专家技师-张朋，很高兴为你解答。
车辆铭牌拍照我看一下
找一下分配阀上的黑/绿色线
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分配阀在哪个位置？
右前
对的
找到阀体的插头
找到黑/绿线
这个黑/绿线就是压力传感器的信号线
测量它有没有对地短路
9号角
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看一下有没有接地？
这样，把诊断电脑插上
然后清除故障码重新读取
分配阀插头不要插
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接地了
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9号线接地了
嗯嗯，
现在清除故障码，重新读取
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然后呢
拍照
分配阀坏了
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那9号线接地怎么回事？
电脑端插头还没有拔呢
如果你把电脑端插头拔掉，你在测9号线
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电脑在哪个位置？
副驾驶手套箱后面
没必要测
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刚刚我测9号线的时候已经拔掉插头了
只要你拔掉插头后，对地短路的故障码变化了，那就是分配故障
你没把空气悬挂电脑的插头
因为9号线另一段连接着电脑
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哦，这样
是的
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如果是线或者电脑有问题，那么对地短路的故障码是不会随着你拔分配阀插头而变化的
分配阀肯定有影响，再有就是漏气或者重新匹配，
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那之前前轮低后轮高也是因为这个分配阀？
这个不一定
分配阀会影响，漏气会影响，没有匹配也会影响
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之前匹配过了
很多东西都会影响，但现在分配阀有问题，所以你必须先解决分配阀
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好
前低后高，你也匹配不过去啊
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之前是匹配完后就发现前轮偏低
先换分配阀把
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换分配阀要匹配吗？
要
不一定，看有没有基本设置的故障码
有，你就得匹配
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好
嗯嗯
