还是不管用,你看过冷车的汽油压力没有,或者用吊瓶连接,冷车启动用吊瓶启动,看会不会抖动
你好,我是汽车大师专家技师-陈震宇,很高兴为你解答。
就是冷车抖动,热车没问题,你做了什么维护
调换了火花塞,高压包,清洗节气门,
气门积碳也洗过,
还是不管用,你看过冷车的汽油压力没有,或者用吊瓶连接,冷车启动用吊瓶启动,看会不会抖动
不管用,要抖到水箱风扇转了就没事了
这是换了一个拆车发动机
就是冷车启动才这样,热车就没问题,稍微冷的时候多一点启动了又是这样
读取发动机有没有故障代码
冷车才这样,或者发动机1200转以上也感觉不到抖,收油门就很明显
没有故障代码
有过一次报多缸失火
那你只有冷车拆了火花塞,到机油进去,然后启动再看
倒多少
一个机油盖子那么多
怀疑气门这些是吗
对的,冷车才这样,热车没问题,你又没有故障代码,只有先把气门这些看了
一个缸一个机油盖子
对的,不抖动了,就是气门密封不好,
好试下
好
还是抖
怠速忽高忽低
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喘气
还是一样的?
一样
这个怠速忽高忽低,有喘气声音
点火线圈都是换了的?
换了
那你就要看一下空气流量传感器了
也换过,我这有太日产骐达,这东西都调换了
钢压打了没有
打了,风扇转了就正常了,这么奇怪
现在再用电脑看一下故障
没有故障码
换了发动机才这样的?
是的
之前是发动机抱轴了
数据流用不用看
数据流现在是热车也看不出来
现在还是抖的
发动机换了多久了
几天
装好就发现这个问题
这个看着正常
一打就着,油压,缸压有问题,那会一直有问题
冷车气门密封不好
还是怀疑气门油封
油封不会,是气门密封不好,
和座圈的问题
这能不能检测出来,不拆出来的情况下
不好弄
只能拆
是的
只是连杆打断了
有没有遇到过这种情况
换的拆车的,应该是气门密封不好,或者活塞环漏气
什么原因会这样,