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现代朗动，报氧传感器故障，测量线束插头正常，氧传感器测量正常，就是开电门后氧传感器加热线就有电到了，前氧传感器要起动着车加热线才有电到，关钥匙电门之后，后氧传感器加热线还在通电，过了20秒这样才断电。求解决是否是电脑板Ecu内部问题，不会勿进。

现代朗动，报氧传感器故障，测量线束插头正常，氧传感器测量正常，就是开电门后氧传感器加热线就有电到了，前氧传感器要起动着车加热线才有电到，关钥匙电门之后，后氧传感器加热线还在通电，过了20秒这样才断电。求解决是否是电脑板Ecu内部问题，不会勿进。
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杜相勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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测量后氧传感器插头，加热电源是否12伏，测量加热信号线电压是否3.5伏，如加热电源过低，测量加热线是否存在短路电脑插头是否虚接，如果没有任何虚接异常，检修发动机电脑！
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-孟帅帅，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
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您好，发动机电脑故障代码是什么？
mechanic_avatar
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删除故障代码还有的是哪一个？
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能清故障码，但是试车一下就有故障码
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就有这两个故障码
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还是图片中的那么多
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只有p0037和P0036两个故障码
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你好，对于您现在这个故障指示来说，只是第一排传感器故障，可能是排气系统的第一排氧传感器故障，像这个氧传感器故障的话，大多数是因为车辆加注的汽油品质不达标所引起的，而如果是进气系统的第1排传感器故障的话，这种情况可能是因为传感器本身出现了问题，首先将传感器拆下清洗油渍，安装固定，像您这个车型来说，整体发动机的质量还是比较不错的，很少有传感器本身故障损坏所引起的发动机故障指示灯点亮。大多都是因为车辆加注的汽油品质不达标，氧传感器偶发性的监测到燃油品质燃烧不充分所提报的故障代码，这种情况您最好，还是到修理店，具体查看一下故障代码的含义，如果确定是氧传感器故障的话，读取一下氧传感器的数据流查看是否正常，如果没有异常的话，清除掉故障代码，加注高品质汽油，一定要到正规加油站加注。之后在具体行驶一段时间让其自恢复一下，如果之后故障依旧的话，那就只能更换新的传感器了
蔺宜鹏
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朗动报氧传感器故障解决方法？
根据您的描述，建议检查氧传感器线束，检查氧传感器
夏玉虎
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后氧传感器跟前氧传感器电压信号多少才正常
正常前面是空然比传感器在3.5左右后氧传感器在0.1-0.9伏
林自碧
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现代领动1.6缸内直喷发动机 不喷油。不点火。 不抱故障吗。拆下歧管单测喷油嘴 无泄漏工作正常。拔下插头测ab针脚有15v电压输出。b脚有0.5 0.7的低电压输出。 点火线圈插头ab针脚喷油嘴一样
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，建议重新安装好进气歧管后，在由简单到复杂重新检查排除一下，如果全车模块没有任何故障代码，仪表上的故障指示灯防盗指示灯也可以正常点亮，先排除一下进排气系统有没有堵塞，测量一下低压燃油压力是否正常，气缸压力是否正常，正时系统是否存在问题，燃油品质是否正常，如果都没有问题。在启动的时候确定发动机4个点火线圈火花塞是否有点火，如果没有点火先驱动测试一下点火线圈是否可以点火，如果不行，需要依次排查点火线圈供电电压和信号，确定点火线圈和火花塞是否可以问题，如果没有问题建议检测发动机电脑！如果驱动测试点火正常，确定在启动的时候是否有曲轴转速信号，如果没有需要检查一下曲轴位置传感器的供电和曲轴位置传感器，如果有转速信号，也是不点火不启动，确定一下高压燃油压力，可以通过读取发动机电脑数据，对比一下高压燃油压力设定值，如果压力异常，需要检查一下高压泵是否损坏，燃油系统喷油嘴是否异常！ 以上故障诊断是根据我10多年维修 现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
孟帅帅
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朗动5年70000公里。前几天发动机故障灯亮，发动机无抖动。检测有两个故障码：P0037氧传感器加热器控制电路电压低（1排2）P0036氧传感器加热控制电路（1排2）。修理厂小师傅换了一个氧2,过几天故障灯又亮。小师傅又重新换了一个氧2,这两天故障灯又亮了，昨天小师傅又换了氧1，检测故障码少了一个，但氧2的还在。他说今天再重新换一个氧2.我都快疯了！怎么办？？
根据该故障码显示为氧传感器故障，根据你反应的故障方案及解决方法判断有可能的是氧传感器，更换氧传感器一故障码消失一个说明该故障来自氧传感器，但是更换第二个时故障码依旧，该问题有可能是氧传感器内部故障或线路故障，建议测量氧传感器加热线圈阻值，测量车身侧线束加热电源与打铁是否齐全，检查氧传感器保险及相关保险片是否损坏，如以上部位均正常，建议到4s店更换原厂部件测试
汪明全
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一一年，现代朗动1.6。报P0030氧传感器加热器控制电路。传感器一。怎么维修
测量线束如果线束没问题那就是氧传感器或者电脑版的问题，三元也要考虑进去
秦玉英
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现代老途胜2.0发动机故障灯点亮，报P0038故障码，是氧传感器坏了还是？
你好，看故障代码，检查一下后氧传感器，加热的线路，线路没事，就是氧传感器坏了！
孙晓哲
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后氧传感器换了新的又坏了
你好，通过您的整个现象描述来说，就你最开始的话，可能后氧传感器本身就没有问题，当然现在已经出现故障的话，你还是需要检查一下本身加热线路有没有异常，如果没有问题的话重新更换一个后氧传感器。
钟文波
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氧传感器卡在过浓的位置缸组一
你好，这种情况，一般都是前氧坏了，更换前氧就可以了。
史佳仕
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现代朗动1.6自动，车子一档上坡油门到底两千转速串气将就上去，车子进排气可变正时电磁阀只要拔了其中一个插头，就能正常行驶但是不可能恢复到百分之百的动力。请问是什么问题？
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，建议抽时间去4S店或者找一个对这款车型比较熟悉的师傅，对车辆问题在进行检查排除一下，建议先读取发动机电脑数据，看下是否存在故障代码，如果没有任何问题，读取发动机电脑数据，看下进气压力，喷油数据，节气门开度数据是否正常，读取发动机进排气凸轮轴位置传感器的目标位置数据和实际位置数据，在怠速和加速状态下，这两组数据，目标和实际位置数据要保持一致，如果不一致说明正时系统存在问题需要进一步检查测量，如果这两组数据没有任何问题，测量一下汽油压力，正常汽油压力标准为375-385kpa5463-55.8psi，如果燃油压力正常检查一下喷油嘴是否堵塞，如果没有任何问题，确定一下燃油品质，和火花塞是否正常，检查一下发动机内部积碳是否过多，如果以上都正常，再确定一下进排气系统是否存在堵塞的情况，尤其是排气系统！如果也没有堵塞，测量一下气缸压力，对比一下4个气缸的压力是否存在问题，正常气缸压力标准为1225kpa178psi发动机转速在200-250转的压力！可以根据以上描述，对车辆系统在进行逐一检查排除，影响发动机动力的大多也就这几种情况！ 以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
孟帅帅
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