此车出现开空调压缩机频繁跳动的问题。此问题先排除空调压力和蒸发箱温度导致的压缩机停机。如果数据流没有发现异常，建议清洗节气门喷油嘴后清除电脑学习值，重新匹配节气门试试。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，是空调压缩机一打启动就吸合，还是打开AC后吸合，但是不会间歇工作？
打开后发动一下，压缩机就一吸，一开
这个足没有开空调
这是开空调
现在还能制冷吗？
这压力还可以啊
现在是离合器不断分合，发动机抖一下
吸合断开，能间隔2到3秒吗？
对
把油门加一下，出现这样问题多一些
4s
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能间隔3秒左右，没有问题，这车就这样的，把风调到最大，外循环，把车门打开，试试间隔时间会不会变长
4s
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把分调到最大，有变化吗？
风
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有一个蒸发箱温度传感器
没有冷气
这个影响频繁吸合，就是高压保护或者蒸发箱温度传感器问题
读数据流，看一下压力多少
我查一下
嗯
这个431进空调系统进不了
进发动机
这个发动机温度不正常
69？
是水温传感器问题，引起空调不正常吧，
有这种可能
4s
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对的，有这种可能，这个水温不准确了吗？
这车有两个水温传感器的
不开空调水温正常
一打开空调，水温马上下来？
管路压力和蒸发箱温度看了吗？
77 78不准吗？
现在没有开空调，温度在升
现在水箱下水管热吗？这个温度，会不会是下水管的温度
上下水管没有温差
拔掉水箱下面的传感器，看看这个水温变化不
拨掉下面插头，开空调水温也是往下跑
没装节温器也不是温度往下跑
拔掉插头，不显示负40吗？
这是拨掉插头
这车没有节温器吗？不开空调，车跑起来水温下来嘛？
这个没有试
会不会没有节温器，打开空调风扇启动，水温就下降了啊
我路试一下，不开空调，水温正不正常
好
跑起来温度78度一81度，不会降到60度
跑起来比原地怠速温度下降对吧
对
节温器可能密封不好，
应该不是水温问题
这是原地温度
跑起来水温下降，就是节温器问题
水温高底，开空调，是一样吸，分跳动
检查管路压力和蒸发箱温度
温度怎么检查
进发动机读数据流
数据流压力和实际压力一致吗？
蒸发器温度没有
应该有这个数据流，我记得我以前修过，数据流是0度左右跳开，4度吸合，我以前看过
看高压
表压力和数据流压力一样嘛？
8
数据流压力多少
0.78可以
怠速低了
检查一下节气门是不是脏了
清洗后匹配一下
加一点油好了
加一点油门，空调正常了？
对
清洗节气门喷油嘴试试
好
嗯
