你好，拍照片来看看
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好的
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直接看看正时图吧
进气凸轮轴的桃尖要高一些
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我的意思是。进排气凸轮轴有没有装反
这个位置能不能用扁担工具嵌入？
明白你的意思
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可以，但是现在对好了，完全没有缸压
没装错
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正时对好了的状态，1缸是下八字
如果装反了，后面不能一条线
什么？
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凸轮轴桃心，你看我给你发的图片，
这个位置，14缸必须上止点
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对
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就是啊，然后用的螺丝装进去卡曲轴的嘛
嗯，对的
是的
我看错了
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但是现在完全没有缸压哦
凸轮轴进排气没装错
检查气门间隙
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螺丝曲轴，凸轮轴后面用卡的，然后凸轮轴桃心一缸呈下八字的形状
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气门间隙不可能完全没有缸压啊
会
当前的位置，先检查这八个间隙
进气0.015，排气0.020
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排气凸轮轴尾端有个感应齿那种类似的，对不对？
然后，再顺时针旋转曲轴，再：
这八个
哪个位置？
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都塞不进
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看到没
这个？
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对
没用的
还没淘沙
淘汰的机械油泵凸轮
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这个就是进气凸轮轴和排气凸轮轴的区分，
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进气有这个，排气没有
进排气位置没问题
不用在意这个
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我现在在想是不是凸轮轴装反了
没装反
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正常情况下应该是1缸上止点，一缸凸轮轴桃心呈上八字的状态，
再顺时针旋转一圈曲轴到上止点，你再看桃尖位置
只是一圈
只是顺时针转一圈曲轴
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后面就卡不起了
正常
可以确定进排气凸轮轴没装串
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一点缸压都没有，这个就不回头了
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对
检查气门间隙
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气门那些都没动他的
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仔细看一遍，这个进气凸轮轴好像是真不对，1342的工作顺序。这个完全不对啊
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如果把现在排气凸轮轴的放到进气位置，反而工作顺序就对了
第一张图片，1缸：压缩行程结束，即将做功，2缸：做功行程结束，即将排气，3缸：进气行程结束，即将压缩，4缸：排气行程结束，即将进气
正确
进排气凸轮轴没有串装
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这个就是正时对好的状态
正确，没有串装
