您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前其他的确实没有发现有太明显的问题。所以我们只能去考虑把他的后氧传感器先换一个,因为他的数据不对。
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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这个故障是汽油泵的问题吗
换了新的汽油滤芯总成就开了一会儿就有这个故障
这两个故障是eobd里面的消不掉
进别克系统读发动机故障是没有故障的
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对
这个燃油排放是不是不对啊
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长短期燃油修正,氧传感器电压
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拍照
空流没过小,轨压也够,但是混合气很稀
那这是什么原因
氧传感器损坏或者喷油嘴堵塞
喷油嘴前两个月洗过
车子是不是比较费油?
对
你把碳罐电磁阀关系堵住,再发给我看一下空流数据
这个氧传感器前段时间审车还换过一个了
嗯
看空流
4.7到4.9之间跳
读了碳罐电磁阀管子后的
这个读不到哇
刚才你发的就有呀
这是堵住后的吗
对
火花塞看了没,黑不黑
火花塞点火线圈都是去年12月换的
现在还没拆开看
可以看一下
如果黑了就是喷油量过大
对
氧传感器看数据流没什么问题
氧传感器要看动态10秒以上,这个我没看,不清楚
那如果火花塞拆下来没问题不黑,还会是哪里原因
不给,那就是空流坏了
火花塞没问题
头子白的
嗯。空流太大了
3.6排量的这个空留大?
你先把节气门开度发给我看一下
这个开度,空流就不大。
一般节气门在3度,空流3.8-4.2的样子。
你这个开度大,对应的也就大点
那现在还怎么修,没头绪了
用真空表测一下进气压力
没有
还得排除进气有漏气
进气漏气空留数据会小
现在看这空留数据问题不大
不一定的。
不会漏气的我用烟雾测过了
测过了那就排除。你可以把氧传感器电压拍视频给我,要15秒左右的。再确认一下这个
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这个气缸列一长期燃油是不是太稀
稍等,加载中
这个车135缸是不是靠近防火墙的
刚刚出去跑了一圈回来有这个故障了
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还是没力
这个故障码指的是靠近防火墙里面的那个还是水箱这边的这个
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在看一下
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稍微快一点可以吗,我这边在加班弄有点急的这车,7.30后就不能发配件了
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那刚刚这个故障码是哪个传感器
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我的意思是靠近防火墙那边的还是水箱这边的前痒
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视频看了
缸列2后氧数据,绝对有问题
缸列一呢
这个后痒也会影响吗
缸列1数据没事,但是加热有问题
现在也不能确定把这两个传感器换了会好哇
这个后痒也控制喷油量吗
控制喷油量
可以确定那个氧传感器有问题吗
后氧确定
好我先换了