您好，根据故障描述和沟通，结合数据流分析，应该是压缩机没有工作或者管路堵塞。
建议测量压缩机插头供电是否正常，如果供电正常，排除空调管路堵塞，则判断为压缩机故障，祝工作顺利！
如果供电异常，建议检查供电来源，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，故障出现多久了
什么时候更换的蒸发箱
你好此车十六万公里
以前这车没在我这里修过，漏冷媒，前天蒸发箱装好就出现这个问题
拆之前没试过空调好不好
由于漏制冷剂更换的蒸发箱对吧，更换后出现不制冷
嗯，有没有故障代码
刚加上去，头一天还是凉的，但是不够凉
故障出现时是高低压压力多少
后部空调不凉自然风
没故障码，压缩机有电的
后排带空调控制面板吗
嗯，压力测一下
这是不工作的时候
工作的时候，底压是4高压是20不到
嗯您加了多少制冷剂？
300克的金冷，三瓶半，
可以读数据流吗？
蒸发箱温度，热交换器温度，车外温度，车内温度传感器数据流
蒸发箱温度呢
机舱空调低压管凉吗
这是后部空调的
制冷剂没有循环
压缩机带不带离合器
不带
怀疑是不是，堵了
油门踩大了有时候会冷一会
是的
触摸一下空调管橡胶管部分有没有温差，捏捏有没有发软
不够冷
堵或者压缩机负荷不足
这个车抽真空有讲究吗？
捏管子是启动还是熄火
没啥讲究
都可以
捏了几下没有发软的感觉
不确定内部有没有脱层
嗯，现在熄火后和发动机运行状态，空调压力有区别吗
测量一下熄火后空调系统压力。蒸发箱表面温度传感器，热交换器温度数据流
现在又工作了
刚又工作了，熄火重新启动又不工作了
不工作时的压力，是不是个熄火后压力差不多
您这种情况怀疑压缩机没有工作呀
对熄火和启动压力差不多
但是踩油门会有一点变化，有时候踩油门空调还会打开，现在太热了明天检查一下管子，不行先换个排量电磁阀怎么样？
嗯，思路正确
可变排量电磁阀能不能换好
可以换个试试，如果没有机械问题，换了应该能
如果是压缩机问题换个电磁阀能不能换好
换了应该能好
检查一下干燥剂里面有没有磨损碎屑
管子拆下来，没发现管子黑的情况，应该是没有磨损吧？
如果没有磨损碎屑，机械部分应该没有问题
如果有内窥镜，可以将关系拆下来，用内窥镜看一下。
