你好,我是汽车大师专家技师-罗发典,很高兴为你解答。
您好,很高兴为你解答,我是汽车大师金牌(专家)技师--罗发典,本人服务公约:只做技术问题分析和探讨,不参与任何车商和车主纠纷,若使用我的技术定论用于纠纷请绕行。技术是有价值的,本人不提供无偿咨询服务,只针对客户已提出的相关故障问题做出解答。若是咨询其他不相关问题,需要支付额外费用,不额外付费会得到本人拒绝,请各位客户根据自己的实际需求做出选择,也请各位客户尊重技术,谢谢理解!
您好!可以描述一下故障出现的详细症状和所产生的故障现象吗?
车是涡轮增压器坏了,拖车过来换好涡轮增压器了,换好机油机油格了,
现在什么情况
换了涡轮,机油,机滤,现在工作是否正常,或者有什么新的问题,你描述一下
现在启动着车一会就开一圈发现一加油门仪表就显示机油液位严重过低
车架号来一个
故障码给我看一下
发动机模块的机油液位,压力相关故障码给我看一下
车身和发动机模块应该是有故障码吧
机油型号加的是哪一种,原厂0W20?
还有检查机油压力温度传感器线路插头是否正确连接
机油是加的,0,20
有没可能机油格堵塞,或者油底壳铁网堵塞
这个冷却液泵的故障不是故障,不用管
加了几升
你之前保养加的都是什么机油,有没有按时保养
都是按时保养
堵塞的几率不大
请先检查机油压力温度传感器线路插头是否正确连接
以前保养都是加七丫十
七升
机油正确加注量7升
没问题
对,现在都加了八升
加多了会损坏三元催化
他有油迟的
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听到下面连杆瓦响,拆开机油格哪里还有铁粉
如果有金属粉末,那可能已经拉瓦了
拆气门室盖废气阀,和油底壳,看一下是凸轮轴瓦磨损还是曲轴连杆瓦磨损
油底壳是不是好难拆的
拆油底壳要拆那些东西
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不用拆正时链条吧
不用,正时在和变速箱结合这一端,曲轴带轮这边只有机油泵链条
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对的
好的,拆开看看
正常机油格,哪里没有铁粉的哦
对的
拆开看一下吧,发动机都异响了,别再开了,避免造成很大的损失
嗯
要不要拆右边的半轴才能拿的下那块固定的
要拔右前半轴才能拆支架底座