此车出现油耗过高的问题,读数据流发现电脑加浓混合气,建议检查汽油压力,喷油嘴,进气系统漏气和氧传感器信号出现偏差。油泵漏油可以测试,拆下来后,在进有口打气,然后把泵放入水中,8个压力的压缩空气打进去,柱塞不漏气就没事。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
1.4T的啊,油耗有多高啊
变速箱换挡正常吗?
正常
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这样测试一下,把油加满后,出城跑一下,回来再加满,算一下百公里油耗,平稳驾驶出城油耗在7升左右,是正常的,太高了就不对了,
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看一下燃油修正值,如果达到15以上,有可能是高压油泵漏油了
油压没有问题
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没有问题,目标和实际值一样的
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用EOBD试一下
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漏油看不出来,只能看出压力正常
漏油都是低压泄漏,缸压油有单向阀,一般不会漏
缸压油泵的柱塞漏油,是低压油
高压油泵
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确实太浓了
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电脑加浓了,长期的,15了
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油泵可以测试,拆下来后,在进有口打气,然后把泵放入水中,8个压力的压缩空气打进去,柱塞不漏气就没事
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先这样测试
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把前氧拔掉,车电瓶断电十分钟以上,清除学习值后,不要插前氧,车出去跑,如果油耗下来了,就是氧传感器坏了
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高压泵检查一下漏不漏油就行
正常不超过正负5
一般都在2到3这样
油泵拆下来后看那个糖糖,如果发干,没有油,就肯定漏了
弹簧
我标记这个位置需要密封不呢
我没密封一加气这个地方就漏了
高压管堵上
高压出口堵死,从低压端打气
我开车,一会说
有问题留言
您好,我现在在修车,没有办法马上回复,有问题请您留言,我忙完第一时间回复您。
长期还是这么大呢?
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视频暂不支持播放
一直不插前氧,电瓶断电10分钟后,重新发动,燃油长期不是0吗?
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这车带空流吗?
照片是怠速的
嗯,有空流吗?
没有
好的,
检查有没有漏气的地方,碳罐电磁阀,废气阀这些地方
你说的空气流量传感器吗
还有喷油嘴可能堵塞
对,空流,
没有
进气压力对的啊
嗯,进气压力28就可以
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这个压力值,怎么来回变呢
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稍等,软件卡了
不开空调,风扇不转,在28就可以
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抱歉,没听清楚,什么正常了?
我换了火花塞,现在降到13点几了
怎么搞呢
那也大啊,清洗过喷油嘴吗?会不会喷油嘴堵了?
还有其他原因吗
氧传感器,进气漏气,喷油嘴雾化不好,
机械都没事,进气压力能达到28,机械正时肯定是准的